Le conglomérat chinois, qui a déboursé 50 milliards de dollars dans de multiples acquisitions et prises de participations ces dernières années, dont une dans Deutsche Bank, est contraint de céder des actifs pour réduire sa dette.

En août, il a par exemple vendu 30% du loueur d'avions Avolon au japonais Orix pour 2,2 milliards de dollars.

En septembre, le conglomérat, surtout présent dans l'immobilier, le transport aérien, le tourisme et la logistique, a dit avoir réduit son endettement de près de 11% à fin juin, à 657,41 milliards de yuans (82,6 milliards d'euros).

Pour CWT, il vise un acquéreur non chinois, selon trois sources, et seule une partie de CWT sera mise en vente, a précisé l'une des sources.

Sollicité, un porte-parole de HNA n'a pas souhaité s'exprimer.

HNA a finalisé l'acquisition de CWT en décembre dernier par l'intermédiaire de sa filiale à 100% HNA Belt and Road Investments Singapore.

Les activités de CWT, réparties dans 90 pays, ont été regroupées dans l'une des filiales cotées de HNA à Hong Kong, qui a été renommée CWT International.

(Kane Wu, Julie Zhu, Sumeet Chatterjee à Hong Kong et Anshuman Daga à Singapour; Claude Chendjou pour le service français, édité par Bertrand Boucey)

Valeurs citées dans l'article : Deutsche Bank, CWT International Ltd, ORIX CORPORATION