L'usine de Freeport, qui fournissait à Osaka Gas 2,32 millions de tonnes de GNL par an, a été fermée après un incendie en juin 2022, et n'a toujours pas repris ses activités.

Osaka Gas, qui a réalisé un bénéfice de 55,1 milliards de yens au cours de la même période l'année précédente, a déclaré que les pertes liées à l'arrêt de Freeport s'élevaient à 125,8 milliards de yens et devraient se creuser à 149,5 milliards de yens pour l'année complète se terminant le 31 mars.

L'estimation révisée des pertes annuelles est supérieure de 40 milliards de yens à ce que la société avait prévu en octobre.

La perte plus importante que prévu est "principalement due à l'augmentation des coûts d'achat d'approvisionnement alternatif en raison des retards dans la reprise de Freeport LNG", a déclaré un porte-parole d'Osaka Gas.

Freeport est le deuxième plus grand exportateur de GNL des États-Unis.

Lundi, Osaka Gas a relevé ses prévisions de bénéfices pour l'ensemble de l'exercice fiscal à 36 milliards de yens, contre 29 milliards de yens dans les prévisions précédentes, grâce à des revenus supplémentaires provenant de la vente d'actions à participation croisée, a-t-elle déclaré.

"Pour les dernières prévisions de bénéfices, nous avons fait une hypothèse prudente selon laquelle nous ne recevrons pas de GNL de Freeport avant la fin du mois de mars, mais nous comprenons que le processus de Freeport pour obtenir les autorisations des autorités locales pour reprendre l'exploitation progresse et nous espérons qu'il reprendra bientôt une exploitation partielle", a ajouté le porte-parole d'Osaka Gas.

JERA, le plus grand producteur d'électricité du Japon et un autre acheteur de GNL de Freeport, a également affiché une perte sur neuf mois, principalement en raison de la hausse des coûts du carburant alternatif dans un contexte de flambée du marché spot.

(1 $ = 131,8400 yens)