Un pétrolier transportant quelque 700 000 barils de fuel russe est en train de livrer sa cargaison à un terminal cubain, selon les données de suivi des navires de Refinitiv Eikon, une mesure visant à atténuer la pénurie de carburant qui a entraîné des coupures de courant et un rationnement sur l'île.

Cuba a augmenté ses importations de carburant ces derniers mois, afin de compléter la production nationale et les importations de son allié politique, le Venezuela, qui a lui-même du mal à produire suffisamment de carburant.

Une partie des achats provient de Russie, un pays qui a approvisionné Cuba par intermittence ces dernières années, alors que le gouvernement cubain tente de limiter la hausse de sa facture d'importation d'énergie.

Le pétrolier Aframax Suvorovsky Prospect, battant pavillon libérien, qui a été chargé au terminal russe d'Ust-Luga, est arrivé dans les eaux cubaines à la fin de la semaine dernière, selon les données de surveillance des navires de Refinitiv Eikon.

Le pétrolier, qui appartient à une unité du conglomérat maritime russe Sovcomflot, figurant sur la liste noire des États-Unis, a commencé dimanche à décharger au terminal de Matanzas, où la société d'État Cubametales stocke généralement du brut et du carburant, selon les données.

Le ministère des affaires étrangères de Cuba n'a pas répondu à une demande de commentaire. Le président Miguel Diaz Canel a critiqué les prix mondiaux élevés du carburant, qui deviennent presque inabordables pour le pays.

Une précédente cargaison de carburant en provenance du port russe de Vladivostok sur l'océan Pacifique, sur le pétrolier Eco City of Angels, a été reçue en février dans le même port cubain. Cuba a également importé au moins deux cargaisons de brut russe depuis mars, selon les données d'Eikon.

Les États-Unis et le Canada ont imposé depuis mars des sanctions sur le pétrole et le carburant russes en raison de son invasion de l'Ukraine, tandis que l'Europe et la Grande-Bretagne se dirigent vers un embargo de fin d'année sur les importations de brut russe.

Mais certains pays d'Amérique latine et des Caraïbes ont continué à autoriser les pétroliers russes à accoster dans les ports ou à recevoir des importations de brut, de carburant et de produits pétrochimiques russes. Le gouvernement brésilien a déclaré ce mois-ci que le pays importerait autant de diesel que possible de Russie pour approvisionner les conducteurs et l'industrie agricole. (Reportage d'Alexandre Meneghini à Matanzas et de Marianna Parraga à Houston ; édition de Marguerita Choy et Jonathan Oatis)