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PSA Peugeot Citroën: Carlos Tavares a vu sa rémunération quasi doubler en 2015

25/03/2016 | 19:39
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PARIS (awp/afp) - La président du directoire du groupe automobile PSA Peugeot Citroën, Carlos Tavares, a gagné 5,24 millions d'euros en 2015, soit près du double de l'année précédente, selon des documents publiés vendredi.

Sa rémunération au titre de l'exercice 2014 s'était élevée à 2,75 millions d'euros, dont 1,61 million de part variable et 975.000 euros de fixe.

En 2015, la rémunération de 5,24 millions d'euros comprend 1,93 million d'euros de part variable et 1,3 million d'euros de part fixe, selon le document de référence du groupe automobile.

Le conseil de surveillance de PSA Peugeot Citroën a estimé que Carlos Tavares "avait rempli ses objectifs 2015 à hauteur de 99% et lui a attribué une rémunération variable de 1,93 million d'euros, soit 148,50% de sa rémunération fixe, pour une cible de 150%".

La rémunération de M. Tavares l'an dernier intègre aussi 130.000 actions "de performance" attribuées au cours de l'exercice et valorisées 2 millions d'euros. Ces titres seront disponibles à compter du 31 mars 2019.

Les objectifs du plan "Back in the race", à savoir la feuille de route 2014-2018 pour "accélérer la reconstruction du groupe" présentée en avril 2014 par Carlos Tavares, "ont été réalisés dès 2015", note le document de référence.

Ce plan comportait trois éléments: un flux de trésorerie opérationnelle disponible positif et récurrent "au plus tard d'ici à 2016", un flux de trésorerie opérationnelle disponible cumulé de 2 milliards d'euros sur la période 2016-2018 et une marge opérationnelle de 2% pour la division automobile à l'horizon 2018, avec un objectif de 5% lors du prochain plan à moyen terme, 2019-2023.

Or "tous les objectifs ont été dépassés", a estimé le conseil de surveillance, au vu de trois indicateurs: les "6 milliards d'euros de +free cash flow+ opérationnel générés sur les deux années du plan +Back in the race+", "près de 5 milliards d'euros de +cash+ net" affichés par PSA à fin 2015 et la marge opérationnelle de 5% pour l'activité automobile.

ref/abb/cj


© AWP 2016
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