L'usine industrielle de 236 000 pieds carrés située à Chempark Dormagen, entre Duesseldorf et Cologne, devrait entrer en service en 2026, avec une capacité de recyclage de 30 000 tonnes de batteries en fin de vie par an, selon Cylib.
L'installation devrait desservir des clients des secteurs de l'automobile, de la fabrication de batteries et de l'industrie chimique, et "fermer la boucle" de la chaîne de valeur circulaire en Allemagne, selon Cylib.
"Le fait que Cylib atteigne une production à l'échelle industrielle sera un facteur clé dans la construction d'une infrastructure européenne robuste pour les batteries", a déclaré Lilian Schwich, PDG de Cylib, dans un communiqué.
La start-up allemande a annoncé en mai qu'elle avait bouclé un tour de table de 55 millions d'euros (60,75 millions de dollars) auquel se sont joints les géants de l'industrie allemande Porsche et Bosch.
Le recyclage des batteries est essentiel pour l'Union européenne, car il doit garantir l'approvisionnement en minéraux essentiels à ses transitions verte et numérique, et mettre fin à sa dépendance à l'égard de l'approvisionnement chinois.
(1 dollar = 0,9054 euro)