Proterra Inc. a annoncé qu'elle augmentait la quantité d'énergie à bord de son autobus de transport en commun électrique ZX5 spécialement conçu – ; en offrant plus de stockage de batterie pour aider les organismes de transport en commun à mettre à l'échelle des parcs d'autobus à émission zéro avec la technologie des véhicules électriques. À compter de 2023, l'autobus urbain électrique Proterra ZX5 Max de 40 pieds pourra être équipé d'une quantité d'énergie embarquée pouvant atteindre 738 kilowattheures (kWh). Grâce à cette amélioration, les autobus urbains Proterra disposent désormais du plus grand stockage d'énergie de tous les autobus électriques de 40 pieds disponibles sur le marché nord-américain.

Avec 738 kWh de stockage d'énergie de la batterie, le ZX5 Max peut offrir une autonomie de plus de 300 milles sur une seule charge, selon les conditions du trajet, la configuration et l'exploitation. En outre, les modèles d'autobus électriques ZX5+ de 35 et 40 pieds peuvent être équipés d'un maximum de 492 kWh d'énergie embarquée pour les trajets moins exigeants en termes d'autonomie. Conçus et fabriqués aux États-Unis, les autobus urbains électriques de Proterra sont équipés des systèmes de technologie de batterie Proterra Powered de la société. En augmentant la quantité d'énergie embarquée par rapport aux niveaux d'énergie d'origine du ZX5, l'annonce d'aujourd'hui renforce la façon dont Proterra innove continuellement sur sa technologie de batterie, la meilleure de sa catégorie, afin de fournir des solutions EV pour le marché des véhicules commerciaux.

Avec plus d'énergie à bord, combinée à la conception raffinée de la carrosserie de l'autobus en composite de Proterra, le Proterra ZX5 est conçu pour une performance optimale afin de s'attaquer aux itinéraires de transit les plus difficiles et aux conditions météorologiques extrêmes, y compris les climats froids. La plateforme de batterie de Proterra Powered tire parti d'une densité énergétique fabriquée pour une autonomie maximale, d'une conception personnalisable pour s'adapter à une variété de véhicules et d'un boîtier de qualité commerciale robuste pour résister aux environnements difficiles. Les systèmes de batterie de Proterra ont été éprouvés par plus de 25 millions de kilomètres parcourus par les véhicules Proterra Transit et ont été sélectionnés par des constructeurs de véhicules commerciaux de classe mondiale pour alimenter des véhicules de livraison et des camions de travail électriques à émission zéro, des semi-remorques, des équipements de construction et d'exploitation minière, des autobus scolaires et des autocars, ainsi que des navettes à plancher surbaissé.