LONGUEUIL, QUÉBEC, 14 SEPTEMBRE 2022 - Pratt & Whitney Canada, unité d'affaires de Pratt & Whitney, a annoncé aujourd'hui que son programme de moteurs PW800 venait de franchir une étape clé : l'homologation de type du moteur PW812GA par l'Aviation civile de Transports Canada. En octobre 2021, Gulfstream Aerospace Corp. avait pour sa part indiquée avoir choisi le PW812GA™ pour propulser son avion d'affaires Gulfstream G400.

« Nous avons travaillé en étroite collaboration avec Transports Canada pour créer un processus d'homologation approfondi et efficace qui nous permet aujourd'hui d'obtenir ce précieux sésame, explique Maria Della Posta, présidente de Pratt & Whitney Canada. Une fois mis en service, le G400 sera le troisième aéronef de Gulfstream à être équipé de moteurs de la famille PW800. Nous nous réjouissons de ce franc succès, attribuable aux niveaux de rendement et d'efficacité inédits que confèrent ces moteurs aux jets d'affaires à large cabine. »

Le G500, équipé de moteurs PW814GA, a été mis en service en septembre 2018, suivi en août 2019 par le G600 propulsé par des PW815GA.

Le PW800 est le moteur le plus moderne, efficace et écologique de sa catégorie. Misant sur les technologies haute performance les plus durables, il permet des réductions très importantes au chapitre de la consommation de carburant, des émissions dans l'environnement, du bruit et des intervalles d'entretien. Ce moteur intègre également les technologies les plus récentes, et conjugue techniques de conception avancées et pratiques de maintenance novatrices. Moteur le moins bruyant de sa catégorie, il offre par ailleurs aux passagers une expérience inégalée puisque la cabine demeure exceptionnellement silencieuse et agréable durant le vol. La partie haute pression du PW800 est identique à celle des moteurs commerciaux GTF de Pratt & Whitney, qui comptent plus de 2,2 millions d'heures de vol depuis leur lancement en 2016.

Le PW812GA a affiché un rendement exceptionnel lors d'essais ayant dépassé les 3400 heures, dont plus de 260 en vol. En tout, la famille PW800 a fait l'objet de plus de 175 000 heures d'essais et d'expériences sur le terrain. Quant aux moteurs PW814GA et PW815GA, ils ont franchi les 144 000 heures de vol depuis leur mise en service.

« Lors de la conception du PW800, nous avons gardé à l'esprit les besoins des principales parties prenantes, qu'il s'agisse des passagers, des pilotes ou des équipes de maintenance, souligne Maria Della Posta. Grâce à de nombreux avantages et fonctionnalités qui lui sont propres, le PW800 garantit aux exploitants une disponibilité technique inégalée et une réactivité exceptionnelle. Il établit également une nouvelle norme dans l'industrie en matière de maintenance, puisqu'il requiert 40 % moins d'entretien périodique et 20 % moins d'inspections que les autres moteurs de même catégorie. »

Les exploitants d'appareils propulsés par des moteurs PW800 peuvent également bénéficier du programme d'entretien ESPMD de Pratt & Whitney, qui leur offre l'une des couvertures les plus complètes sur le marché. Ce programme est assorti d'un service personnalisé haut de gamme qui englobe tous les besoins d'entretien et de soutien du moteur, et ce, partout dans le monde, à toute heure du jour et de la nuit.

À propos de Pratt & Whitney
Pratt & Whitney est un chef de file mondial en conception, en fabrication et en entretien de moteurs d'avion et d'hélicoptère, ainsi que de groupes auxiliaires de puissance. Pour en savoir plus, vous pouvez consulter notre site Web : www.prattwhitney.com. Si vous souhaitez recevoir directement des communiqués de presse et connaître notre actualité, veuillez vous abonnerici.

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Raytheon Technologies Corporation published this content on 14 September 2022 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 14 September 2022 11:19:04 UTC.