(Actualisation: prévisions de ventes mondiales pour 2022, commentaires du directeur des ventes et opérations de la marque Renault, réaction en Bourse)

PARIS (Agefi-Dow Jones)--Le constructeur automobile Renault a annoncé lundi anticiper une relative stabilité de ses ventes mondiales cette année, alors qu'elles ont reculé de 4,5% l'an passé, dans un marché toujours pénalisé par la crise sanitaire et les pénuries de composants électroniques.

"Nous tablons sur une stabilité de nos ventes mondiales cette année en Europe, comme dans les autres régions du monde, malgré leur relative volatilité", a indiqué Fabrice Cambolive, le directeur des ventes et opérations de la marque Renault, lors d'une conférence avec des journalistes. "La forte demande que nous observons pourrait nous conduire à enregistrer une hausse de nos ventes mondiales en 2022 en cas de maintien des niveaux de production", a toutefois ajouté le dirigeant.

En 2021, Renault a vendu un total de 2.696.401 millions de véhicules, contre 2.822.326 millions en 2020, soit une baisse de 4,5%, dans un marché comparable relativement stable. Ces ventes mondiales concernent les véhicules particuliers ainsi que les véhicules utilitaires de toutes les marques du groupe, dont Renault, Dacia, Alpine, Lada et AvtoVAZ.

Sur ce total, les ventes de la marque Renault ont diminué de 5,3%, à 1.693.609 unités l'an passé, malgré le renforcement de sa position sur le marché européen des véhicules électrifiés.

La gamme E-Tech de la marque au losange, regroupant ses motorisations électriques et hybrides, a représenté 30% de ses ventes unitaires de voitures particulières sur le Vieux continent en 2021, contre une part de 17% en 2020. En Europe, la marque Renault pointait à la troisième place du marché des véhicules électriques l'an passé, grâce à son modèle ZOE, classé numéro deux des ventes.

Dacia tire son épingle du jeu

Les ventes mondiales de Dacia ont, en revanche, progressé de 3,1% l'an passé, à 537.095 unités, portées par le renouvellement réussi de sa gamme. Les ventes dynamiques des nouvelles générations de Sandero et de Duster ont permis à Dacia de monter pour la première fois sur le podium européen des ventes aux clients particuliers, avec une part de marché de 6,2% sur l'ensemble de l'année écoulée.

Le groupe Renault a par ailleurs indiqué que son portefeuille de commandes en Europe avait doublé en 2021 par rapport à 2020, pour s'élever à plus de trois mois de ventes. Ce portefeuille est soutenu par l'attractivité de l'offre Renault E-Tech, les véhicules utilitaires, les modèles Dacia Sandero et Dacia Spring 100% électrique, tandis que les stocks ont accusé une baisse estimée de l'ordre de 30% entre 2020 et 2021.

Renault a aussi confirmé avoir respecté l'an dernier le niveau d'émissions polluantes imposé par la Commission européenne. La régulation CAFE (pour "Corporate Average Fuel Economy") imposait aux constructeurs automobiles européens de respecter, en moyenne, un niveau d'émission inférieur ou égal à 95 grammes de CO2 par kilomètre en 2021 pour 100% de leur flotte de véhicules.

A la Bourse de Paris, l'action Renault progressait de 2,2% en début de séance lundi, à 34,28 euros.

-Dimitri Delmond, Agefi-Dow Jones; +33 (0)1 41 27 47 31; ddelmond@agefi.fr ed: VLV

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January 17, 2022 03:19 ET (08:19 GMT)