L'entreprise française, qui est le leader du marché européen des fourgonnettes sous sa marque Renault, réalise environ 14 % de son chiffre d'affaires avec les véhicules utilisés par les sociétés de livraison et les artisans.
L'usine de Sandouville, en Normandie, emploie 1 700 personnes à temps plein et 600 intérimaires. Une porte-parole de Renault a déclaré que 300 intérimaires ne verraient pas leur contrat renouvelé à l'échéance.
En janvier, Renault a déclaré qu'il ne renouvellerait pas 700 emplois temporaires dans une autre usine de fourgonnettes située en Moselle, dans le nord-est du pays, en partie pour s'adapter à la montée en puissance d'un nouveau modèle.
S'exprimant sur la radio française BFM Business lundi en fin de journée, Jean-Dominique Senard, président de Renault, a déclaré que le début de l'année avait été "un peu difficile" pour les véhicules utilitaires.
"C'est lié d'abord à l'économie générale, qui actuellement n'est pas la plus heureuse que nous ayons connue", a-t-il dit.
Les volumes de ventes du marché européen des véhicules utilitaires légers en janvier et février ont baissé respectivement de 14,9 % et 9,2 % par rapport à l'année précédente, selon les estimations de Renault.
