Le motoriste français Safran a relevé vendredi ses prévisions de bénéfices et de trésorerie pour 2025, après avoir enregistré un bond de 30% de son résultat annuel de base grâce à l'augmentation du trafic aérien.

Safran a enregistré un résultat opérationnel courant de 4,119 milliards d'euros (4,31 milliards de dollars) pour la période de 12 mois se terminant le 31 décembre, alors que le chiffre d'affaires a augmenté de 18% pour atteindre 27,317 milliards d'euros en 2024. Il prévoit un bénéfice comparable de 4,8 à 4,9 milliards d'euros pour cette année, avec un chiffre d'affaires qui devrait encore augmenter d'environ 10 %.

Les analystes attendaient en moyenne 4,132 milliards d'euros de résultat opérationnel courant sur un chiffre d'affaires de 27,157 milliards pour 2024, selon un consensus compilé par la société. Ils prévoient également un bénéfice de base de 4,814 milliards d'euros pour 2025.

Safran coproduit avec GE Aerospace le moteur LEAP, le plus vendu, destiné à tous les Boeing et à la plupart des Airbus à fuselage étroit, par l'intermédiaire de leur coentreprise CFM International.

Safran prévoit une augmentation de 15 à 20 % des livraisons de moteurs LEAP en 2025 et a revu à la hausse ses prévisions de revenus pour les pièces détachées, tout en avertissant que des risques subsistent en raison de la fragilité des chaînes d'approvisionnement. Les prévisions ne tiennent pas compte de l'impact d'éventuels nouveaux tarifs douaniers.

Après une lutte acharnée pour les pièces de moteur rares entre les chaînes d'assemblage des nouveaux avions et les ateliers de maintenance des avions existants, le PDG de Safran, Olivier Andreis, a déclaré que la satisfaction des exigences des deux groupes de clients restait une priorité pour une croissance rentable.

Le chiffre d'affaires global du secteur de la propulsion a augmenté de 15 % l'année dernière, grâce aux services liés à la vigueur du trafic aérien, a déclaré Safran.

Le transport aérien a également contribué à l'augmentation de 18 % du chiffre d'affaires de la division Équipement et Défense, l'augmentation du trafic long-courrier ayant entraîné une hausse de la demande de maintenance des systèmes d'atterrissage.

L'activité sièges de Safran a atteint l'équilibre après une restructuration importante et le chiffre d'affaires global de la division Aircraft Interiors a augmenté de 25 %. (1 $ = 0,9565 euros)