SAFRAN : anticipe une décroissance organique du chiffre d'affaires ajusté de 2 % à 4 % en 2021
Le 25 février 2021 à 10:14
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Safran (-1,28% à 119,50 euros) a levé le voile jeudi sur des résultats 2020 marqués par la pandémie de Covid-19. Ainsi, l'équipementier pour l'aérospatiale et la défense a dégagé un résultat net ajusté (part du groupe) de 879 millions d'euros l’an dernier (-68,3% sur un an) et un résultat opérationnel courant ajusté de 1,69 milliard d’euros (-55,9 %). La marge opérationnelle s’établit à 10,2 % (-5,3 points). Enfin, le chiffre d’affaires ajusté ressort à 16,50 milliards d’euros, en baisse de 33 % sur une base publiée et de -32,5% en organique.
En 2020, en plus de l'immobilisation du Boeing 737 MAX, le secteur aéronautique a été confronté à la plus grande crise de son histoire avec un effondrement du trafic aérien dû aux confinements et aux restrictions de voyages imposés dans toutes les régions du monde .
" La pleine mobilisation de l'ensemble des équipes a permis à Safran de faire face à la crise et de dégager des marges et une génération de cash-flow très correctes ", a plaidé Olivier Andriès, le directeur général du groupe. Au titre de l'exercice 2020, Safran versera un dividende de 0,43 euro par action, ce qui représente un taux de distribution de 22 %.
Du côté des perspectives 2021, Safran constate que le récent ralentissement de la reprise du trafic aérien dans plusieurs régions du monde génère de l'incertitude, entraînant notamment un risque de retard de la reprise des activités de services pour moteurs civils.
Dans un tel contexte, il anticipe cette année une décroissance organique du chiffre d'affaires ajusté de 2 % à 4 %; une progression de la marge opérationnelle courante ajustée supérieure à 100 points de base (grâce aux économies structurelles déjà réalisées et aux mesures complémentaires à mettre en oeuvre) ; et une génération de cash-flow libre au moins au même niveau qu'en 2020 (malgré les incertitudes élevées sur l'évolution du besoin en fonds de roulement).
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).