Safran : Bye Aerospace et Safran annoncent un accord de coopération pour équiper les aéronefs eFlyer 100 % électriques de moteurs électriques intelligents ENGINeUS™

Bye Aerospace a l'intention de certifier auprès de la FAA (Federal Aviation Administration) l'eFlyer 2 et l'eFlyer 4, appareils 100 % électriques respectivement biplace et quadriplace, destinés à des missions de formation professionnelle au pilotage et de taxi aérien. L'ensemble de la gamme d'avions de Bye Aerospace en cours de développement et à venir propose des solutions aéronautiques innovantes et exemplaires en terme de respect de l'environnement. Ces aéronefs répondront aux exigences du marché, avec notamment une réduction de 80% des coûts d'exploitation, la suppression des émissions de CO₂ et la réduction de bruit. Bye Aerospace estime que l'eFlyer évitera le rejet de plusieurs millions de tonnes de CO₂ chaque année, rien que dans le cadre de la formation des pilotes.

La famille ENGINeUS^TM comprend une large gamme de moteurs électriques de puissances allant jusqu'à 500 kW. Les moteurs ENGINeUS^TM 100, qui équiperont l'eFlyer 2 et l'eFlyer 4, offrent un très haut niveau de performance et intègrent directement le contrôleur du moteur dans la machine. La gestion thermique s'effectue grâce à un système optimisé de refroidissement à air, conjointement intégré à la structure de l'aéronef par Safran et Bye Aerospace.

« Chez Bye Aerospace, nous avons conclu que le moteur électrique intelligent ENGINeUS^TM 100 de Safran constituait la solution de production optimale pour répondre aux exigences rigoureuses du calendrier de certification FAA et EASA concernant l'eFlyer 2 et l'eFlyer 4 », a déclaré George E. Bye, PDG de Bye Aerospace. « Notre carnet de commandes de eFlyers, qui s'élève actuellement à 711 unités, ne cesse de croître. Nous devons rapidement aller de l'avant afin de répondre à la demande des passionnés aéronautiques dans le monde entier qui attendent depuis des années la mise sur le marché d'appareils 100 % électriques. »

« Nous sommes très fiers de collaborer avec Bye Aerospace, une société qui a su développer une stratégie 100% électrique pertinente, avec les eFlyer 2 et eFlyer 4 d'abord, puis progressivement jusqu'à l'aviation régionale », a affirmé Hervé Blanc, Directeur Général de la division Power chez Safran Electrical & Power. « Ce nouveau contrat démontre le succès de notre gamme ENGINeUS™ et confirme l'intérêt soutenu du marché pour notre approche consistant à accroître les performances de la chaine propulsive électrique tout en progressant en parallèle sur la certification et l'industrialisation à fort volume. »