Safran : Le système d’observation optronique Euroflir 610 de Safran équipera l’Eurodrone
Le 30 novembre 2022 à 13:01
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Safran Electronics & Defense a signé avec Leonardo un contrat pour le développement et la fourniture du système optronique aéroporté de très haute performance, Euroflir 610, pour le programme de drone européen de moyenne altitude et longue endurance Eurodrone. Dérivé de l'architecture d'Euroflir 410, Euroflir 610 est un système optronique aéroporté de 25 pouces de diamètre, essentiel à l'exécution des missions de renseignement et de surveillance (ISTAR : Intelligence, Surveillance, Target Acquisition & Reconnaissance) du drone MALE européen.
Il apporte des performances d'observation et de désignation inégalées, de jour comme de nuit, dans des conditions météorologiques fortement dégradées grâce à l'intégration d'un télescope multispectral, une stabilisation de la ligne de visée et une géolocalisation précise de la cible.
Conduit par l'Organisation Conjointe de Coopération en matière d'Armement (OCCAR), ce programme comprend 20 systèmes représentant plus de 60 drones destinés à équiper les forces armées aériennes françaises, allemandes, italiennes et espagnoles.
Euroflir 610 renforce la Base Industrielle et Technologique de Défense Européenne (BITDE) ainsi que la souveraineté européenne sur ce segment technologique. Le début de la construction du premier prototype de l'Eurodrone équipé d'Euroflir 610 est prévu en 2024.
Toutes les équipes de Safran Electronics & Defense de R&D et de production sont mobilisées pour démontrer leur capacité à relever les défis de ce programme en termes d'excellence opérationnelle et pour respecter les engagements de livraison.
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
SAFRAN 
