Safran : Mise à jour du nombre d’obligations convertibles Safran en circulation venant à échéance anticipée le 1er avril 2025
Le 13 mars 2025 à 08:36
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Mise à jour du nombre d'obligations convertibles Safran en circulation venant à échéance anticipée le 1er avril 2025
13 mars 2025
Finance
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Paris, le 13 mars 2025
Safran informe les porteurs de ses obligations à option de conversion et/ou d'échange en actions nouvelles et/ou existantes initialement à échéance 1er avril 2028 (ISIN FR0014003Z32) (les « OCEANE 2028 ») de l'évolution du nombre d'OCEANE 2028 en circulation.
Le 14 juin 2021, Safran a émis 4 035 601 OCEANE 2028.
Le 28 février 2025, Safran a annoncé sa décision de rembourser les OCEANE 2028 par anticipation le 1er avril 2025 à leur valeur nominale unitaire. Conformément aux modalités des OCEANE 2028 (les « Modalités »), les porteurs d'OCEANE 2028 conservent la possibilité de demander l'exercice de leur droit de conversion conformément aux Modalités jusqu'au 21 mars 2025 (exclu).
A ce jour, l'exercice des droits de conversion attachés à 1 933 253 OCEANE 2028 a été demandé.
A ce jour, il reste 2 102 348 OCEANE 2028 en circulation.
Pour plus d'informations, les porteurs d'OCEANE 2028 sont invités à se référer :
aux Modalités disponibles sur le site internet de Safran (www.safran-group.com) dans la rubrique Finance - Informations réglementées - Prospectus / Émissions de titres / Opérations ;
à l'avis de remboursement anticipé publié par Safran le 28 février 2025 et disponible sur son site internet, dans la rubrique Médias - Communiqués de presse.
AVERTISSEMENT
Le présent avis et les informations qu'il contient ne constituent pas une offre de vente ou la sollicitation d'une offre d'achat de quelques titres Safran que ce soient, dans quelque juridiction que ce soit, à ou de qui que ce soit.
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Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.
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Safran SA published this content on March 13, 2025, and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on March 13, 2025 at 07:35:05.010.
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (50,4%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38,5%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (11%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19%), Europe (23%), Amériques (33%), Asie et Océanie (16%), Afrique et Moyen-Orient (9%).
