Safran Electrical & Power a rapporté ce vendredi soir avoir célébré le 10 octobre dernier l'extension de son site de Sarasota, en Floride (États-Unis).
Doté d'une superficie de 11 000 m², ce site fournit des dispositifs de commutation ainsi que des sous-systèmes hautement performants et stratégiques pour la gestion et la distribution de l'électricité sur les marchés aéronautique commercial, militaire et industriel.
Il compte 249 collaborateurs spécialisés dans la fabrication d'interrupteurs, de disjoncteurs et de contacteurs ainsi que dans la fourniture de services MRO (maintenance, réparation et révision) pour le matériel électrique des aéronefs, et notamment les systèmes de secours tels que les Turbines à Air Dynamique et les Turbines Electriques à Air Dynamique.
Le développement du site Safran de Sarasota a débuté en 2014 avec l'acquisition des activités d'Eaton Aerospace dans la métropole floridienne.
Safran Electrical & Power avait pris l'an dernier la décision de transférer les activités MRO d'Aerosource - alors situées dans l'état du New Jersey - à Sarasota en vue de fournir des solutions optimisées, innovantes et personnalisées sur le segment des systèmes électriques aéronautiques grâce à une offre intégrée.
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Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (49,9%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (39,6%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,4%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (21,3%), Europe (19,9%), Amériques (37,6%), Asie et Océanie (12,6%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).