Safran : le titre surperforme, un analyste en soutien
Le 12 août 2024 à 14:31
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Le titre Safran surperforme la tendance lundi à la Bourse de Paris, à la faveur d'une note de Deutsche Bank qui a relevé son objectif de cours sur le titre.
Autour de 14h20, le titre du groupe de hautes technologies parvient à grignoter 0,1% alors que l'indice CAC 40 cède au même moment environ 0,2%.
Dans une note diffusée dans la matinée, Deutsche Bank indique avoir porté sa cible sur la valeur de 211 à 212 euros, tout en maintenant une recommandation 'conserver'.
D'après le bureau d'études, la publication des résultats de premier semestre du groupe aéronautique français a fait apparaître, selon lui, des fondamentaux toujours 'solides'.
S'il note que Safran a préféré ne pas relever ses objectifs pour 2024 au vu des tensions persistantes au niveau de sa chaîne d'approvisionnement, Deutsche dit envisager une éventuelle révision à la hausse de son objectif annuel de bénéfice opérationnel compte tenu de l'amélioration du 'mix' des métiers de propulsion, des métiers d'intérieurs d'avion et de défense, mais pas de sa prévision du flux de trésorerie disponible (FCF).
Deutsche Bank rappelle qu'il étaye sa recommandation 'conserver' par des nouveau de valorisation jugés 'solides'.
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Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).