Safran : Kate Philipps nommée Directrice de la Communication de Safran
Le 12 avril 2021 à 16:57
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Paris, 12 avril 2021
Vincent Colin
Kate Philipps est nommée Directrice de la Communication Groupe de Safran à compter du 2 mai 2021, en remplacement de Pascale Dubois qui quitte le Groupe. Kate Philipps est membre du Comité Exécutif du Groupe.
Kate Philipps débute sa carrière en 1987 au Ministère de l'Industrie et du Commerce britannique, basée à Londres et Bruxelles. Elle s'installe en France en 1993, quand elle prend la Direction de la Communication de l'industriel Case Europe (aujourd'hui CNH). De 1999 à 2001, elle est Directrice de la Communication de Schlumberger Test & Transactions (devenu Gemalto), avant de devenir Directrice de la Communication de l'équipementier automobile Valeo, puis d'Essilor en 2010. Depuis 2012, Kate Philipps est Directrice de la Communication de l'équipementier Faurecia et membre du Comité Exécutif.
Kate Philipps, 56 ans, est diplômée de l'Université d'Oxford (1986) et titulaire d'un MBA de l'Insead (1991).
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Safran SA published this content on 12 April 2021 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 12 April 2021 14:56:05 UTC.
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
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