Un drone de plus d'une tonne s'écrase près de la base aérienne d'Istres
Le 07 décembre 2019 à 19:26
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MARSEILLE (awp/afp) - Un drone "tactique" de 18 mètres d'envergure et de plus d'une tonne s'est écrasé vendredi soir près de la base aérienne d'Istres (Bouches-du-Rhône), sans faire de victime, pour une raison encore inconnue, a-t-on appris samedi auprès de son constructeur Safran.
Le "Patroller" s'est crashé vendredi à Saint-Mitre-les-Remparts à 15H58 au cours d'un vol de "réception industrielle" mené à partir de la base aérienne 125 d'Istres, explique dans un communiqué le groupe Safran.
"Aucune victime n'est à déplorer. La zone où s'est écrasé l'engin a été immédiatement mise en sécurité par les unités spécialisées de la base aérienne", précise-t-il, confirmant une information initiale de La Provence.
Des investigations sont en cours pour déterminer les causes de cet incident.
L'armée de terre doit recevoir quatorze drones et cinq stations de contrôle à partir de 2020, selon Safran.
Les drones tactiques effectuent des missions d'observation et de reconnaissance pour le compte de soldats déployés au sol.
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).