Paris, le 19 octobre 2016 - Saft annonce que ses systèmes batteries Seanergy®, dédiées aux applications marines, ont été homologués par l'Autorité Maritime Norvégienne (NMA) en vue de leur utilisation dans un large éventail d'applications de propulsion hybride et tout-électrique. Saft est le seul fabricant de batteries à utiliser la technologie Li-ion Super-Phosphate® (SLFP) pour la marine, conjuguant les plus hauts niveaux de sécurité, de performances et de fiabilité.

Le processus d'approbation s'appuie sur le résultat de tests d'emballement thermique réalisés sur des systèmes batteries Seanergy® en août 2016 par un laboratoire indépendant. Au cours du test dit de « propagation 1 », un accumulateur de la batterie a été poussé délibérément dans une situation d'emballement thermique à l'aide d'un dispositif initiateur placé à l'intérieur de l'accumulateur. Ce test a été répété à trois reprises. Grâce à la chimie Super-Phosphate®, les batteries ont à chaque fois réussi le test sans événement non maîtrisé, départ d'incendie ou explosion, les accumulateurs voisins restant dans un état parfaitement sûr, sans aucune propagation du défaut et sans recours à un moyen actif d'extinction d'incendie.

« L'homologation accordée par l'Autorité Maritime Norvégienne marque une étape importante pour les systèmes développés par Saft pour la marine. Cette reconnaissance majeure de notre technologie Li-ion Super-Phosphate® (SLFP) assure un très haut niveau de sûreté », a déclaré Didier Jouffroy, responsable Applications marines chez Saft. « La technologie de batteries développée par Saft pour les applications marines est utilisée à bord des navires les plus innovants et les plus prestigieux au monde, dans des applications où les performances environnementales, la sécurité et le coût sont des paramètres décisifs. »

La Sté Saft Groupe SA a publié ce contenu, le 19 October 2016, et est seule responsable des informations qui y sont renfermées.
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