Les ventes mondiales de véhicules électriques et hybrides rechargeables ont augmenté de 21 % en juillet, grâce à la plus forte croissance de la Chine cette année et malgré la baisse de la demande en Europe, a déclaré lundi le cabinet d'études de marché Rho Motion.

Dans l'Union européenne, MG Motor, qui appartient au groupe chinois SAIC Motor Corp, s'attend à être le plus durement touché par les droits de douane provisoires imposés aux VE importés de Chine, a déclaré à Reuters Charles Lester, responsable des données chez Rho Motion.

L'impact des droits de douane devrait être moindre pour Tesla , qui peut produire dans son usine de Berlin, et pour le géant chinois des VE BYD , dont la présence en Europe reste faible, a déclaré M. Lester.

PAR LES CHIFFRES

Les VE - qu'ils soient entièrement électriques (BEV) ou hybrides rechargeables (PHEV) - vendus dans le monde entier étaient au nombre de 1,35 million en juillet, dont 0,88 million en Chine, où ils ont augmenté de 31 % d'une année sur l'autre, selon les données.

Les PHEV vendus en Chine au cours des sept premiers mois de 2024 ont augmenté de 70 % par rapport à l'année dernière.

BYD, le plus grand fabricant de VE de Chine et du monde, a rapporté au cours de la même période des augmentations de 13 % et 44 % de ses ventes mondiales de BEV et de PHEV, respectivement.

En Europe, les ventes mensuelles ont baissé de 7,8 % en juillet, pour des chiffres depuis le début de l'année conformes à ceux de 2023. Au cours des sept mois précédant juillet, elles ont chuté de 12 % en Allemagne, le plus grand marché de VE de l'UE.

Aux États-Unis et au Canada, les ventes de VE ont augmenté de 7,1 % en juillet.

CITATIONS CLÉS

"BYD a continué à enregistrer des ventes record de véhicules hybrides rechargeables ce mois-ci, ce qui est un facteur clé car ils vendent un grand nombre de véhicules", a déclaré M. Lester à Reuters.

Les véhicules à prolongateur d'autonomie, des voitures hybrides alimentées par batterie qui se rechargent grâce à un générateur embarqué, se vendent également en grand nombre, a déclaré M. Lester.

CONTEXTE

L'Union européenne a imposé en juillet des droits de douane provisoires sur les importations de voitures électriques fabriquées en Chine. BYD est soumis à des droits de 17,4 %, Geely à des droits de 19,9 % et SAIC à des droits de 37,6 %, a indiqué l'UE. (Reportage d'Alessandro Parodi ; édition de Jonathan Oatis)