SAS : résultats 'décevants', l'action chute de -4%
Le 27 août 2019 à 11:37
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Le titre de la compagnie aérienne scandinave est en chute de plus de 4% après l'annonce de ses résultats trimestriels. Il affiche désormais un repli de plus de 42% depuis le début de l'année.
La compagnie, qui appartient en partie à la Suède, à la Norvège et au Danemark, a réalisé un bénéfice net au troisième trimestre de 1,16 milliard de couronnes suédoises pour la période allant de mai à juillet 2019, contre 1,57 milliard un an auparavant.
SAS a attribué cette baisse à une hausse des coûts du carburant, à la faiblesse persistante de la couronne suédoise par rapport au dollar américain et à une grève des pilotes au début du trimestre.
En raison des nouveaux records de passagers enregistrés en juin et en juillet, le chiffre d'affaires a atteint 13,55 milliards de couronnes, soit une croissance de plus de 3% par rapport au même trimestre de l'année dernière.
Selon SAS, plusieurs problèmes restent inchangés en particulier la faiblesse persistante de la couronne suédoise par rapport au dollar américain et à l'euro, ainsi qu'un ralentissement des économies européenne et mondiale.
Le groupe a réitéré ses perspectives pour l'année. Il estime qu'il sera difficile d'atteindre un résultat positif sur l'ensemble de l'année 2019.
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SAS AB, également connue sous le nom de Scandinavian Airlines System, est une compagnie aérienne basée en Suède. L'activité principale de la société est l'exploitation de vols de passagers à destination, en provenance et à l'intérieur de la Scandinavie. En outre, la société fournit des services de fret aérien et postal à destination, en provenance et à l'intérieur de la Scandinavie, ainsi que des services d'assistance au sol (SAS Ground Handling) dans les aéroports de Copenhague, Oslo et Stockholm, et fournit des services de passagers, de fret et de piste à SAS et à d'autres compagnies aériennes. Les activités du groupe sont présentées comme un seul secteur opérationnel, ce qui est cohérent avec le reporting interne au Chief Operating Decision Maker (CODM), défini comme la direction du groupe SAS, qui a la responsabilité stratégique de l'allocation des ressources, principalement en termes de capacité des avions sur les différents secteurs de route, et qui prépare les données de décision avant les décisions stratégiques du conseil d'administration.