Une opération à cœur ouvert : Daimler Truck change de plateforme de développement
Le 28 mars 2023 à 10:19
Partager
MUNICH/LEINFELDEN-ECHTERDINGEN (dpa-AFX) - Daimler Truck se dote de sa propre plateforme informatique pour le développement de ses véhicules à l'échelle mondiale. Le constructeur de camions et d'autobus se détache ainsi davantage de son passé au sein du groupe Daimler. Le nouveau système, qui sera mis en place pour environ 5000 développeurs, sera fourni par Siemens, ont annoncé mardi les deux entreprises. Le projet devrait prendre environ deux ans. "C'est très rapide à cette échelle", souligne Andreas Gorbach, membre du directoire de Daimler Trucks.
L'abandon de l'ancien système, qui s'est développé au fil des décennies, est également rendu nécessaire par la séparation de la division voitures particulières, explique M. Gorbach. Nous utilisons déjà des systèmes Siemens pour la conception, et nous allons maintenant les compléter par la documentation produit. Cette "colonne vertébrale de l'ensemble de la chaîne de valeur" fournit des données et des listes de produits aux processus, de la conception au service après-vente ou à la maintenance, en passant par les achats et la production.
Il est donc important de veiller à ce que rien ne se passe mal lors de la transition. Gorbach la compare à une "opération à cœur ouvert". "Il est plutôt rare qu'une entreprise aussi importante transforme complètement son environnement de développement", explique Cedrik Neike, membre du conseil d'administration de Siemens et chef de la division Digital Industries du groupe.
Fin 2021, le groupe Daimler s'est scindé et a laissé le constructeur de véhicules utilitaires prendre son indépendance entrepreneuriale. Le constructeur automobile s'appelle aujourd'hui Mercedes-Benz.
M. Gorbach, membre du directoire de Truck, voit maintenant l'opportunité de lancer de nouveaux camions ou bus plus rapidement et à moindre coût. "Nous en attendons surtout plus de rapidité, de flexibilité et de capacité d'arrimage à d'autres systèmes", dit-il. "En fin de compte, c'est un investissement vers un gain d'efficacité". Les deux entreprises ne dévoilent pas le coût de la transition pour Daimler Truck./ruc/DP/mis
Siemens AG figure parmi les 1ers fabricants mondiaux d'équipements électroniques et électrotechniques. Le CA (avant éliminations intragroupe) par famille de produits se répartit comme suit :
- équipements numériques industriels (28,2%) : systèmes automatisés de production, d'assemblage, de logistique, de surveillance, etc. ;
- équipements médicaux (27,8%) : systèmes d'imagerie médicale, de diagnostic de laboratoire et systèmes d'aide auditive, etc. ;
- solutions de bâtiments et d'infrastructures intelligents (25,6%) : solutions de transition énergétique, produits de génie climatique (systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation), systèmes de sécurité des bâtiments (systèmes de détection et de protection contre l'incendie, de contrôle d'accès, de vidéosurveillance et de détection d'intrusion, etc.), systèmes de gestion technique des bâtiments, etc. ;
- solutions et systèmes de mobilité (13,5%) : véhicules ferroviaires, systèmes d'automatisation ferroviaire, systèmes d'électrification ferroviaire, systèmes de gestion du trafic routier, solutions numériques et basées sur le cloud, etc.
Le solde du CA (4,9%) concerne notamment des activités financières (crédit-bail, financement d'équipements et de projets, prestations de conseil financier, etc.).
La répartition géographique du CA est la suivante : Allemagne (16,3%), Europe-Communauté des Etats Indépendants-Afrique-Moyen Orient (30,8%), Etats-Unis (23,9%), Amérique (5,2%), Asie et Australie (23,8%).
SIEMENS AG 
