L'aéroport a atteint 56% de son nombre de passagers de 2019 en août et le gouvernement a prévu que le nombre de vols atteindrait 80% des niveaux pré-pandémiques d'ici la fin de l'année.

Jayson Goh, directeur général des opérations aéroportuaires du groupe Changi Airport, a déclaré qu'il tenait des réunions régulières avec les compagnies aériennes et les principaux fournisseurs, comme les entreprises de manutention des bagages, de nettoyage et de restauration, pour s'assurer que les augmentations de vols pouvaient être prises en compte sans affecter les niveaux de service.

Cela a parfois donné lieu à des mesures telles que la modification des horaires de vol plutôt que l'arrêt des plans d'ajout de services, a-t-il déclaré lors d'une interview mercredi.

"Vous pouvez dire "OK, cette heure est vraiment un pic. Est-ce que je peux quand même voler, mais deux heures plus tôt ou deux heures plus tard, de façon à ne pas essayer d'entrer en conflit avec un pic ?"

L'aéroport a également trouvé qu'il était un peu plus facile d'augmenter sa capacité que de nombreux rivaux, en partie parce que lui et les entrepreneurs ont conservé 25 000 des 35 000 travailleurs qu'ils avaient avant la pandémie avec l'aide de programmes gouvernementaux, même si, aux points bas, seule une petite partie de la capacité était opérationnelle.

Ils ont ajouté 4 000 autres employés depuis que Singapour a rouvert ses frontières et 6 000 autres sont en cours de recrutement, certains venant de l'étranger, a déclaré M. Goh.

Subhas Menon, directeur général de l'Association of Asia Pacific Airlines, a déclaré que Singapour avait bénéficié de son statut de plaque tournante avec le retour de la demande de voyage, mais que de nombreux vols sans escale entre les destinations n'avaient pas encore été rétablis.

"Singapour étant un hub international, ils peuvent capitaliser sur le trafic de transit qui vient de partout", a-t-il déclaré. "Hong Kong en aurait bénéficié mais elle est fermée".

L'aéroport international de Hong Kong a enregistré 479 000 passagers en août, un chiffre bien inférieur aux 3,32 millions de Singapour, la ville chinoise exigeant toujours que les arrivants se soumettent à trois jours de quarantaine dans un hôtel.