SOGECLAIR : bascule dans le rouge mais maintient son dividende
Le 17 mars 2021 à 18:35
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Sogeclair a publié une perte de 13,8 millions d'euros en 2020, après un bénéfice de 5,8 millions lors de l'exercice précédent. Celle-ci inclut 2 millions d'euros de désactivation d’impôts différés suite à la Covid-19, ainsi que 12,4 millions de provisions et charges liées à la pandémie. Le résultat opérationnel est lui aussi dans le rouge, de 13,3 millions d'euros, après +8,8 millions en 2019. L'EBITDA a chuté de 61,6% à 6,5 millions d'euros, our une marge de 5,3% (-3,8 points), et le chiffre d'affaires de 33,5% à 123,1 millions d'euros (dont 64,9 millions à l'international, -38%).
"L'aviation commerciale, lourdement pénalisée par les effets de la Covid-19, recule de 48% sur l'année", a déclaré le groupe d'ingénierie aéronautique. "Après le premier trimestre 2020, l'aviation d'affaires est devenue le premier marché du Groupe représentant près du double de l'aviation commerciale".
Conformément à la politique long terme de distribution de dividendes, le conseil d'administration du 11 mars 2021 a décidé de proposer à l'Assemblée Générale du 12 mai 2021, un dividende maintenu à 0,90 euros par action avec option de paiement en actions (avec décote de 10%). La famille Robardey, actionnaire à 63% de Sogeclair, a indiqué qu'elle opterait pour le paiement en actions.
Avec un marché de l'aéronautique qui ne devrait pas retrouver son rythme d'avant crise avant 2023-2025, le groupe prévoit, après un premier trimestre défavorable, une croissance légère pour 2021.
SOGECLAIR S.A est spécialisé dans la conception et le développement de produits de haute technologie à destination des industries de l'aéronautique, de l'aérospatial, et des transports civils et militaires. Le groupe développe également des produits et des logiciels de simulation. Le CA par activité se répartit comme suit :
- ingénierie aéronautique et spatiale (53,2%) : ingénierie en recherche et développement d'aérostructures, d'intérieurs d'aéronefs, de systèmes, etc. ;
- conception de produits et de logiciels de simulation (46%) : simulateurs complets (notamment de trains, de trafic aérien et d'observations d'artillerie), logiciels de simulation (notamment de création d'environnement de synthèse et d'étude automobile), produits multimédia, maquettes virtuelles (notamment maquettes en vision infrarouge ou radar destinées à la qualification d'électronique de missiles), etc. Le groupe développe également des activités de conception et de fabrication de produits thermoplastiques structuraux complexes, de sous-ensembles métalliques, de mobiliers et de mécanismes de cabine, de systèmes de fabrication additive et d'équipements de cockpit (embarqués ou simulés) ;
- prestations de conseil technologique et industriel (0,8%).
Le CA par marché se ventile entre aviation d'affaires (39,9%), aviation commerciale (33,4%), automobile (8,9%), ferroviaire (8,4%), défense (3,9%), spatial (3,4%) et autres (2,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (50,9%), Europe (19,7%), Amérique (22,6%), Asie-Pacifique (6,2%) et autres (0,6%).