Spirit AeroSystems Holdings, Inc. annonce ses résultats pour le troisième trimestre et les neuf mois se terminant le 29 septembre 2022
Le 03 novembre 2022 à 12:30
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Spirit AeroSystems Holdings, Inc. a publié ses résultats pour le troisième trimestre et les neuf mois clos le 29 septembre 2022. Pour le troisième trimestre, la société a déclaré un chiffre d'affaires de 1 276,9 millions USD, contre 980 millions USD un an plus tôt. La perte nette s'est élevée à 127,6 millions USD, contre 113,6 millions USD un an plus tôt. La perte de base par action des activités poursuivies s'élève à 1,22 USD, contre 1,09 USD l'année précédente. La perte diluée par action provenant des activités poursuivies s'est élevée à 1,22 USD, contre 1,09 USD l'année précédente. Pour les neuf mois, le chiffre d'affaires s'est élevé à 3 709,5 millions de dollars, contre 2 882,9 millions de dollars un an plus tôt. La perte nette s'est élevée à 302,6 millions de dollars, contre 420,5 millions de dollars l'année précédente. La perte de base par action des activités poursuivies s'est élevée à 2,89 USD, contre 4,04 USD l'année précédente. La perte diluée par action provenant des activités poursuivies s'est élevée à 2,89 USD, contre 4,04 USD l'année précédente.
Spirit AeroSystems Holdings, Inc. est un fabricant d'aérostructures qui n'est pas un équipementier d'origine (OEM) et qui dessert les marchés des avions commerciaux, des plates-formes militaires et des jets d'affaires/régionaux. La société opère dans trois secteurs : Commercial, Défense et Espace, et Après-vente. Le segment commercial comprend la conception et la fabrication de sections et de systèmes de fuselage avant, moyen et arrière, de jambes de force/pylônes, de nacelles (y compris les inverseurs de poussée) et de composants structuraux de moteurs connexes, d'ailes et de composants d'ailes (y compris les gouvernes), ainsi que d'autres pièces structurales diverses pour les gros avions commerciaux et/ou les jets d'affaires/régionaux. Le secteur Défense et espace de la société comprend la conception et la fabrication d'aérostructures de fuselage, de jambe de force, de nacelle et d'aile (principalement) pour les programmes de défense du gouvernement des États-Unis. Le segment Aftermarket de la société comprend la conception, la fabrication et la commercialisation de pièces détachées et de services de maintenance, de réparation et de révision.