Sprintex Limited a fourni une mise à jour sur ses projets. Mise à jour des projets : Des échantillons d'e-Compresseurs de 6kW, 10kW et 25kW ont été livrés à Aeristech, certains produits ayant été fournis à des clients finaux pour des applications comprenant un compresseur d'air dans les systèmes de piles à combustible et des compresseurs HVAC pour le refroidissement des batteries. Les équipes d'ingénieurs de Sprintex et d'Aeristech sont actuellement en discussions techniques pour préparer d'autres tests de durabilité qui seront effectués en juillet.

Les 30 échantillons initiaux seront livrés à Aeristech conformément à l'accord Sprintex Aeristech, d'ici la fin août 2022. Bon de commande reçu pour un nouveau projet de compresseur à pile à combustible de 5kW. La conception du produit est maintenant acceptée et Sprintex livrera 5 échantillons initiaux au client pour ce programme en juillet.

Le client a payé 350 000 CNY (~33 000AUD) pour la conception aérodynamique et les 5 échantillons initiaux qui seront fabriqués par Sprintex. Bon de commande reçu d'Aeristech pour un système de soufflerie industrielle mettant en vedette la conception de l'e-compresseur à flux mixte de Sprintex. Le système de soufflerie industrielle de 140 000 CNY (~31 000AUD) devrait livrer le premier démonstrateur à Aeristech UK en juillet, où il sera installé avec le moteur et le convertisseur de moteur propres à Aeristech.

Sprintex achèvera la construction de la première version prête pour la production d'un e-compresseur industriel à flux axial d'ici la fin du mois de juillet. Il utilisera un e-compresseur à flux axial breveté par Sprintex, alimenté par un convertisseur de moteur triphasé à haute vitesse personnalisé, offrant un rendement de plus de 98 %. Un ensemble d'e-compresseurs pour l'aération des eaux usées sera livré à Nanjing RGE d'ici la fin du mois de juin à des fins de marketing, spécifiquement pour être exposé lors d'une importante exposition d'équipements environnementaux en juillet.

RGE paiera les frais de personnalisation (dépôt) de 500 000 CNY à Sprintex une fois que l'unité aura démontré sa fonction et ses performances de base, conformément à l'accord de Nanjing RGE. RGE a également confirmé la demande du marché pour de petits e-compresseurs de 3kW à 10kW, pour leurs systèmes modulaires d'aération de l'eau. Sprintex lancera sa plateforme brevetée d'e-compresseur S15i 3kW en juillet. Cette plate-forme est dotée d'un moteur refroidi par air à haut rendement et d'un contrôleur intégré, et ne pèse que 3 à 3,5 kg (selon les spécifications et l'application).

Les modèles de la gamme sont compatibles avec l'entrée CC 48-80V et l'entrée CA triphasée. La version CC de 1,5kW à 3kW (puissance d'arbre constante) a des applications dans les piles à combustible pour les chariots élévateurs et les véhicules commerciaux légers. Avec une commande plug and play supplémentaire, cette version CC peut également être utilisée comme un compresseur électrique pour les performances du marché secondaire dans les moteurs à combustion interne de plus petite capacité avec des applications dans l'industrie automobile et l'industrie agricole, comme le soufflage du pollen et la séparation des graines.

La version CA de 3kW à 4kW (puissance d'arbre constante) sera utilisée comme compresseur électrique à usage général pour l'aération de l'eau, la distribution d'air propre, le séchage à chaud (traitement des aliments, etc.) et les dispositifs d'aspiration. La version AC proposera en option une fonction de télécommande, commandée par téléphone portable. Sprintex a reçu un intérêt significatif de la part de ses clients pour cette nouvelle gamme de produits.

Le compresseur à pile à combustible de 25 kW de Sprintex sera mis à niveau en juillet en utilisant un moteur conçu en interne par Sprintex et un contrôleur de moteur hautement personnalisé. Sprintex fournira des échantillons aux fabricants de piles à combustible en août 2022. La conception initiale d'un e-compresseur HVAC (chauffage, ventilation et climatisation) de 6kW pour Aeristech est terminée.

Les réactions d'Aeristech sont très positives. La conception intègre un ensemble de compresseur à deux étages à ultra-haute vitesse de 150 000 tr/min qui peut atteindre un coefficient de performance (COP) de 3,0 pour une différence de température de 60ºC entre le condenseur et l'évaporateur d'un système de pompe à chaleur, capable de chauffer l'eau chaude sanitaire en hiver. Bien que Sprintex soit en collaboration avec Aeristech, Sprintex disposera également de sa propre conception de moteur et d'un onduleur CA personnalisé pour les systèmes de pompe à chaleur (comme le fait l'e-compresseur industriel Sprintex), proposant ainsi à Sprintex l'opportunité d'entrer sur le marché des pompes à chaleur, dans le cas où Sprintex peut valider la faisabilité et la viabilité du marché.

La division de performance automobile de Sprintex a livré avec succès le premier de ses systèmes de suralimentation de génération 2 pour les variantes Jeep Wrangler JK, JL et JT (de 2012 à 2022) au cours du mois de juin. La société prévoit de passer à la production complète de cette gamme de produits au cours du mois de juillet 2022. Le développement du système de suralimentation du Toyota Tacoma est bien avancé.

Une nouvelle conception qui partage de nombreux composants communs avec les systèmes Jeep de la société a permis de développer le système avec des coûts de conception, d'outillage et de production inférieurs, améliorant le potentiel d'amélioration des marges sur les systèmes Jeep et Toyota Tacoma, sur la base d'économies d'échelle dans la production de composants communs pour ces deux programmes. Le système Toyota Tacoma devrait être lancé lors de la convention SEMA Automotive en novembre 2022.