STARBUCKS CORPORATION Les trois indices ont oscillé tout au long de la journée, mais ont finalement terminé en territoire positif. Ils n'ont pas réussi à regagner le terrain perdu lors du carnage de mardi, qui a entraîné leurs plus fortes baisses en pourcentage depuis plus de deux ans.
"Aujourd'hui est un jour où l'on lèche ses blessures, après avoir pris des coups hier", a déclaré Ryan Detrick, stratège en chef du marché chez Carson Group à Omaha, Nebraska. "C'est un jour de repos et c'est en quelque sorte un signe de bienvenue".
Les données du département du travail sur les prix à la production (PPI) ont été proches des estimations consensuelles et ont apporté un certain soulagement après l'impression de mardi sur l'IPC, qui était plus élevée que prévu.
"Le débat sur l'inflation se poursuit et la journée d'hier nous a rappelé brutalement qu'il s'agit d'une bataille difficile et que la Fed doit rester agressive pour mettre un frein à l'inflation généralisée que nous observons", a ajouté M. Detrick.
Le rapport de l'IPP a proposé de rassurer que l'inflation est effectivement sur une trajectoire lente et descendante.
Mais il reste encore un long chemin à parcourir avant d'approcher l'objectif d'inflation annuel moyen de 2 % de la Réserve fédérale, et si les marchés financiers ont pleinement intégré une hausse des taux d'intérêt d'au moins 75 points de base à l'issue de la réunion du FOMC la semaine prochaine, ils voient une probabilité de 28 % d'une augmentation de 100 points de base, selon l'outil FedWatch du CME.
Les rendements du Trésor américain à deux ans, qui reflètent les attentes en matière de taux d'intérêt, ont prolongé la hausse de mardi.
L'ampleur et la durée des nouvelles hausses de taux d'intérêt à venir inquiètent de nombreux observateurs du marché quant aux effets à retardement de la phase de resserrement de la Fed, certains considérant la récession comme inévitable.
Le secteur des transports, considéré comme un baromètre de la santé économique et qui donne un aperçu du côté de l'offre de l'inflation, a été lesté par les stocks ferroviaires face à une grève potentielle.
"La Maison Blanche veut-elle vraiment que les chemins de fer fer soient fermés et impactent encore plus les chaînes d'approvisionnement, moins de deux mois avant les élections de mi-mandat ?" a demandé M. Detrick. "Nous sommes optimistes quant à leur capacité à maintenir les rails ouverts".
Les actions des opérateurs ferroviaires Union Pacific, Norfolk Southern et CSX Corp ont toutes chuté, même si le secrétaire au travail Marty Walsh a rencontré des représentants syndicaux à Washington dans le cadre de pourparlers visant à empêcher une fermeture des chemins de fer.
Selon les données préliminaires, le S&P 500 a gagné 13,80 points, soit 0,35 %, pour terminer à 3 946,49 points, tandis que le Nasdaq Composite a gagné 90,58 points, soit 0,78 %, pour atteindre 11 724,15. Le Dow Jones Industrial Average a gagné 37,56 points, soit 0,11 %, pour atteindre 31 137,79.
Parmi les 11 principaux secteurs du S&P 500, les actions du secteur de l'énergie sont celles qui ont enregistré le plus de gains en pourcentage, stimulées par la hausse des prix du brut en raison des inquiétudes concernant l'approvisionnement.
Les actions de Starbucks Corp ont bondi après que la société a relevé ses perspectives de bénéfices et de ventes sur trois ans.
Tesla Inc a rebondi après sa baisse de mardi, le jour même où le président Joe Biden a annoncé l'approbation d'un financement de 900 millions de dollars pour les stations de recharge des VE.
