STELLANTIS N.V. La rémunération totale de Carlos Tavares l'an dernier est à comparer aux 23,46 millions d'euros qui lui avaient été attribués pour 2022.
M. Tavares a reçu 23,47 millions d'euros en espèces et en actions acquises en 2023, y compris une incitation à la transformation de 10 millions d'euros pour atteindre des étapes liées aux défis auxquels l'industrie automobile est confrontée en matière de mobilité mondiale, de technologie et d'électrification des véhicules.
Stellantis a déclaré qu'elle était en tête de l'industrie en termes de performance financière au cours du premier semestre 2023 et a ajouté que depuis la création de la société en 2021, le prix de son action a surpassé l'industrie automobile et le S&P 500 par une marge significative.
Au cours des négociations de l'année dernière avec les trois constructeurs automobiles de Detroit, le syndicat United Auto Workers a sévèrement critiqué les salaires des PDG de General Motors, Ford Motor et Stellantis, en plaidant pour des augmentations de salaire significatives pour les travailleurs horaires.
Ford et GM n'ont pas encore divulgué les rémunérations de leurs PDG pour 2023. En 2022, Mary Barra, PDG de GM, a reçu 29 millions de dollars de rémunération totale et Jim Farley, PDG de Ford, près de 21 millions de dollars.
Après des grèves ciblées chez les trois constructeurs automobiles, l'UAW a conclu avec eux des accords prévoyant une augmentation immédiate de 11 % des salaires et une hausse de 25 % des salaires de base jusqu'en 2028, ainsi qu'une réduction du temps nécessaire pour atteindre la rémunération maximale, qui passe de huit à trois ans. Ils augmentent également le salaire des travailleurs temporaires de 150 % et les rendent permanents.
Stellantis a déclaré que son employé moyen gagnait 70 404 euros en 2023, soit une augmentation de 9,4 % par rapport aux 64 328 euros gagnés en 2022. L'année dernière, le ratio de la rémunération totale de Tavares par rapport à l'employé moyen était de 518, soit une augmentation significative par rapport à 2022.
Stellantis a déclaré que ce ratio plus élevé était dû à l'impact d'une incitation unique à long terme 2021-2025.
Stellantis a déclaré que son effectif mondial a diminué de 5,2 % en 2023 pour atteindre un peu plus de 258 000 personnes, l'effectif nord-américain passant de 88 835 personnes en 2022 à 81 341 personnes l'année dernière. (Reportage de David Shepardson ; Rédaction de Chris Reese et Jamie Freed)
