Stellantis a déclaré vendredi qu'elle prévoyait de réintégrer le lobby automobile européen ACEA, qu'elle avait quitté au début de l'année 2023, ce qui pourrait indiquer une position plus prudente du constructeur automobile sur ses projets d'électrification.

"Stellantis, le deuxième plus grand constructeur automobile européen, confirme qu'il a l'intention de demander son adhésion à l'ACEA", a déclaré le groupe dans un communiqué.

L'Association des constructeurs européens d'automobiles, plus connue sous son acronyme français ACEA, est le principal groupe de pression du secteur depuis sa création en 1991, réunissant les constructeurs européens de voitures, de camions, de fourgonnettes et d'autobus.

Stellantis avait quitté le groupe à la suite d'une décision de son ancien PDG, Carlos Tavares.

M. Tavares, qui a démissionné en début de semaine, s'est récemment opposé à la proposition de l'ACEA de retarder les amendes imposées par l'Union européenne aux constructeurs automobiles qui n'atteindraient pas les objectifs intermédiaires de réduction des émissions de carbone fixés pour 2025.