Stellantis : teste la recharge par induction dynamique
Le 02 décembre 2021 à 17:03
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Stellantis annonce l'inauguration de ' Arena del futuro ', un circuit construit en Italie par A35 Brebemi, en coopération avec Stellantis et d'autres partenaires, afin de tester la technologie de recharge électrique des véhicules par induction dynamique.
Alimenté par une puissance électrique de 1 MW, ce circuit d'un peu plus d'un kilomètre de long est équipé d'un système DWPT (Dynamic Wireless Power Transfer) permettant la recharge sans fil et en mouvement des véhicules grâce à un système placé sous l'asphalte.
' Le DWPT est l'une des principales technologies mises en oeuvre pour répondre de façon immédiate et concrète au besoin de décarbonisation et de durabilité environnementale dans le secteur de la mobilité ', assure Stellantis.
Les premiers résultats seraient d'ailleurs ' plus qu'encourageants ', assure le constructeur. Stellantis compte investir plus de 30 milliards d'euros d'ici 2025 dans l'électrification et le développement de logiciels.
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Stellantis N.V. figure parmi les principaux constructeurs automobiles mondiaux. L'activité s'organise essentiellement autour de 4 pôles :
- vente de véhicules particuliers et utilitaires : marques Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys ;
- vente de véhicules de luxe : marques Maserati et DS Automobiles ;
- vente d'équipements automobiles : systèmes d'intérieur, sièges d'automobile, extérieurs d'automobile, systèmes de contrôle des émissions, etc. ;
- autres : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), prestations de services après-vente, etc.
La répartition géographique du CA est la suivante : Pays Bas (0,8%), Amérique du Nord (46,7%), France (9,5%), Brésil (7,3%), Italie (6,2%), Allemagne (5,5%), Royaume Uni (4,4%), Chine (0,6%) et autres (19%).