Sysco Corporation a reçu son premier Freightliner eCascadia électrique à batterie produit en série. Le premier camion de classe 8 à émission zéro de Sysco a été présenté à Marie Robinson, vice-présidente exécutive et directrice de la chaîne d'approvisionnement de Sysco, à l'usine de fabrication de Daimler Truck North America (DTNA) à Portland. Le premier Freightliner eCascadia de l'entreprise devrait être utilisé sur le site de Sysco à Riverside, en Californie, qui recevra d'autres eCascadias dans les mois à venir.
Plus tôt cette année, Sysco et DTNA, le principal fabricant nord-américain de camions lourds, ont annoncé leur intention de déployer jusqu'à 800 Freightliner eCascadia à batterie électrique d'ici 2026. Le déploiement de Freightliner eCascadias ainsi que de remorques réfrigérées électriques jouera un rôle important dans l'atteinte de l'objectif climatique de Sysco, fondé sur des données scientifiques. Sysco Riverside continue de construire son infrastructure de charge pour soutenir des déploiements supplémentaires de camions électriques à batterie, notamment en ajoutant une capacité solaire supplémentaire.
En production de présérie et en essais en conditions réelles, les prototypes de l'eCascadia ont accumulé plus de 1,5 million de kilomètres d'utilisation dans les flottes des clients depuis 2018. Dévoilé en mai 2022, l'eCascadia fait ses débuts avec le groupe motopropulseur innovant de Detroit, en plus des nouvelles caractéristiques de sécurité et de connectivité de Detroit Assurance et Detroit Connect. Alimenté par plusieurs options de batteries et d'essieux moteurs, le Freightliner eCascadia offre une autonomie typique de 155, 220 ou 230 miles selon la configuration.
Par conséquent, le camion convient parfaitement aux itinéraires à courte distance qui permettent une recharge au dépôt, comme la logistique du dernier kilomètre, la distribution locale et régionale, le transport et les applications d'entrepôt à entrepôt. Le groupe motopropulseur Detroit ePowertrain, développé en interne et entièrement intégré, maximise l'efficacité et le confort du conducteur. Les eServices Detroit Connect proposent aux clients des fonctions telles que le système de gestion des chargeurs avec prédiction de l'autonomie et surveillance de l'état des batteries qui permettent aux flottes de réaliser des économies stratégiques et d'augmenter leur productivité.
L'eCascadia est équipé de série du système Detroit Assurance avec assistance au freinage actif 5 et présente le nouveau dispositif de sécurité Detroit Assurance, l'assistance à la protection latérale active.