Selon les informations publiées sur le site internet de l'autorité de la concurrence, le consortium emmené par l'opérateur aéroportuaire français, qui est arrivé en deuxième position, et le groupe allemand Fraport ont déposé plainte contre cette décision.

Le consortium entre le premier opérateur aéroportuaire britannique Manchester Airports Group et le groupe chinois de construction BCEG, tout comme SSB Sauernwein & Schaefer allié à Copenhagen Airports ont également fait appel.

Le ministère des Transports a choisi le consortium dirigé par Meridiam plus tôt ce mois-ci, bien que son offre d'investissement soit la plus faible par rapport à celle des quatre autres prétendants.

Le consortium gagnant, qui comprend l'opérateur de l'aéroport de Munich, a proposé une redevance de concession annuelle de 24,5 millions d'euros, soit 32% du chiffre d'affaires annuel. Il s'est également engagé à investir 608 millions d'euros dans l'aéroport de Sofia, principal hub aérien de Bulgarie.

Le ministère a déclaré qu'il avait pris sa décision après avoir évalué la crédibilité et la durabilité des modèles commerciaux et financiers proposés pour le développement de l'aéroport.

(Angel Krasimirov et Tsvetelia Tsolova; Catherine Mallebay-Vacqueur pour le service français, édité par Caroline Pailliez)