TECO 2030 ASA lance le concept de pétrolier à hydrogène, Hy-Ekotank, avec ses partenaires Ektank AB, Shell Shipping and Maritime, et DNV. Le pétrolier alimenté à l'hydrogène permettra une émission nulle à quai, et une réduction jusqu'à 100 % des émissions de GES pendant le voyage. Ce concept pionnier pourrait devenir un pionnier dans ce segment de la navigation maritime et contribuer à l'évolution de la réalisation des objectifs climatiques ambitieux engagés par l'Union européenne.

Dans le cadre du "Green Deal" européen, l'UE s'est engagée à réduire les émissions de GES de 55% d'ici 2030, et à atteindre un objectif contraignant de neutralité climatique d'ici 2050. Dans le cadre du "paquet Fit for 55", l'UE développe actuellement sa législation relative au climat, à l'énergie et aux transports afin d'aligner les lois actuelles sur les ambitions de 2030 et 2050. Il existe donc un besoin important et sans cesse croissant d'innovation technologique dans les solutions zéro émission développées pour le transport maritime, en particulier pour la modernisation des navires existants.

Le passage des carburants marins traditionnels à base de pétrole à des alternatives à zéro carbone telles que l'hydrogène peut réduire considérablement l'impact du transport maritime sur le climat.