Temps réel Oslo Bors 14:20:00 27/03/2024 Varia. 5j. Varia. 1 janv.
2,1 NOK +2,44 % Graphique intraday de TECO 2030 ASA -9,48 % -51,95 %
CA 2021 12,81 138,84 11,88 CA 2022 12,57 136,27 11,66 Capitalisation 1,73 Md 18,76 Md 1,6 Md
Résultat net 2021 -53 M -575 M -49,14 M Résultat net 2022 -93 M -1,01 Md -86,23 M VE / CA 2021 57 244 365 x
Dette nette 2021 62,95 M 682 M 58,36 M Dette nette 2022 167 M 1,81 Md 155 M VE / CA 2022 150 989 579 x
PER 2021
-11,4 x
PER 2022
-16,8 x
Employés 40
Rendement 2021 *
-
Rendement 2022
-
Flottant 43,35 %
Graphique dynamique
Teco 2030 reçoit une AiP de DNV pour les systèmes d'alimentation en hydrogène comprimé embarqués CI
Teco 2030 obtient une approbation de principe supplémentaire pour ses systèmes de carburant à hydrogène comprimé MT
Teco 2030 et Umoe Mandal obtiennent l'approbation pour la conception d'un navire alimenté par des piles à hydrogène MT
TECO 2030 et Yokogawa passent à l'étape suivante de leur partenariat avec la livraison d'une pile à combustible TECO CI
Teco 2030 et Umoe Mandal soumettent une proposition de conception pour un navire à grande vitesse à pile à combustible MT
Teco 2030 obtient une subvention de 2,3 millions d'euros pour des piles à combustible MT
TECO 2030 ASA annonce ses résultats pour le troisième trimestre et les neuf mois terminés le 30 septembre 2023 CI
Teco 2030 prévoit de déployer son système de pile à hydrogène de 400 kW d'ici l'année 24 MT
Teco 2030 obtient l'investissement de la société japonaise Yokogawa Electric MT
Teco 2030 emprunte 20 millions d'actions à son principal actionnaire MT
TECO 2030 ASA élabore le Fcm400 CI
Teco 2030 fournira un système de piles à combustible pour les vraquiers de Pherousa Green Shipping MT
TECO 2030 et Pherousa Green Shipping signent un accord de fourniture pour réaliser le transport maritime en haute mer à zéro émission alimenté par l'ammoniac CI
TECO 2030 ASA publie ses résultats pour le semestre clos le 30 juin 2023 CI
Teco 2030 fournira des modules de piles à combustible à un constructeur automobile européen MT
Plus d'actualités
1 jour+2,44 %
1 semaine-9,48 %
Mois en cours-16,00 %
1 mois-19,85 %
3 mois-51,16 %
6 mois-67,08 %
Année en cours-51,95 %
Plus de cotations
1 semaine
2.05
Extrême 2.05
2.35
1 mois
1.86
Extrême 1.855
2.95
Année en cours
1.86
Extrême 1.855
4.74
1 an
1.86
Extrême 1.855
9.46
3 ans
1.86
Extrême 1.855
13.76
5 ans
1.86
Extrême 1.855
14.30
10 ans
1.86
Extrême 1.855
14.30
Plus de cotations
Dirigeants TitreAgeDepuis
Chief Executive Officer 61 30/09/19
Director of Finance/CFO - 01/07/20
Chief Tech/Sci/R&D Officer - 01/12/20
Administrateurs TitreAgeDepuis
Chief Executive Officer 61 30/09/19
Director/Board Member 59 18/09/20
Chairman 48 30/09/19
Plus d'insiders
Date Cours Variation Volume
27/03/24 2,1 +2,44 % 33 674
26/03/24 2,05 0,00 % 7 680
25/03/24 2,05 -2,38 % 38 704
22/03/24 2,1 -7,89 % 116 354
21/03/24 2,28 -1,72 % 53 283

Temps réel Oslo Bors, Le 27 mars 2024 à 14:20

Plus de cotations
Teco 2030 ASA est une société norvégienne d'ingénierie et de développement d'équipements qui met l'accent sur un environnement plus vert et plus propre. La société développe des piles à hydrogène qui permettent aux navires et à d'autres applications lourdes de ne plus produire d'émissions. Elle développe également d'autres solutions qui peuvent aider l'industrie maritime à réduire ses émissions, telles que des systèmes de nettoyage des gaz d'échappement et de capture du carbone pour les navires. Elle exerce ses activités dans quatre domaines : Les piles à hydrogène, qui convertissent l'hydrogène en électricité tout en n'émettant que de la vapeur d'eau et de l'air chaud ; le captage et le stockage du carbone, qui réduisent les émissions de gaz à effet de serre de l'industrie maritime ; le Future Funnel, qui est un système d'épuration des gaz mis au point pour permettre aux navires de se conformer aux futures réglementations environnementales plus strictes ; et les systèmes de traitement des eaux de ballast, qui éliminent les organismes marins présents dans les eaux de ballast.
Agenda
Plus d'informations sur la société
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