L'Alliance for Automotive Innovation, un groupe représentant presque tous les grands constructeurs automobiles à l'exception de Tesla, a demandé à l'Agence américaine de protection de l'environnement d'examiner "si une réglementation (sur les véhicules à émissions nulles) qui convient à la Californie convient également à d'autres États".

Le California Air Resources Board a demandé à l'EPA une dérogation au titre de la loi sur la qualité de l'air (Clean Air Act) pour mettre en œuvre son plan visant à mettre fin aux ventes de véhicules à essence uniquement d'ici 2035.