La hausse des livraisons en juillet intervient à un moment où les constructeurs de voitures électriques ont augmenté leur capacité de production en Chine, encouragés par la politique du pays visant à promouvoir des véhicules plus écologiques.
Les actions de Xpeng cotées aux États-Unis ont bondi de 8,9 % pour atteindre un sommet de près de deux semaines à 44,12 $, Li Auto a augmenté de 6,1 % pour atteindre un sommet d'un mois à 35,44 $, tandis que Nio a gagné 4,7 % à 46,78 $.
Nio, Li Auto et Xpeng sont en concurrence avec le constructeur américain de voitures électriques Tesla, qui domine le marché des VE en Chine.
Nio, le fabricant des véhicules électriques sport-utilitaires ES8 et ES6, a déclaré avoir livré un total de 7 931 véhicules en juillet, soit une hausse de 124,5 % par rapport à l'année précédente. Les livraisons avaient plus que quadruplé en juillet 2020.
Xpeng, qui fabrique la berline P7 et les véhicules utilitaires sport G3, a déclaré que ses livraisons en juillet avaient bondi de 228 % pour atteindre 8 040 véhicules.
Li Auto, le fabricant des SUV Li ONE, a déclaré avoir livré 8 589 Li ONE le mois dernier, soit une augmentation d'environ 251 %.
Les bons chiffres de vente des fabricants de VE interviennent alors que la reprise mondiale des ventes d'automobiles est menacée par la pénurie de puces qui a obligé les constructeurs automobiles du monde entier à ajuster les chaînes de montage, à réduire la production et à fermer des usines. (Reportage d'Ankit Ajmera à Bengaluru ; édition de Shailesh Kuber)