Shanghai autorise 10 véhicules Tesla à tester le logiciel de conduite autonome le plus avancé de l'entreprise afin de préparer le terrain pour son déploiement en Chine, a déclaré vendredi le Shanghai Observer, un organisme soutenu par le gouvernement local.

Un déploiement réussi de son logiciel de conduite autonome complète (FSD) permettrait à Tesla de mieux concurrencer ses rivaux locaux en Chine et pourrait transformer le plus grand marché automobile du monde en un champ de bataille pour les fonctions d'assistance à la conduite les moins chères, intensifiant ainsi la guerre des prix.

Tesla propose le logiciel FSD sur abonnement en Chine depuis quatre ans, mais avec un ensemble restreint de fonctionnalités.

En avril, le PDG du constructeur automobile, Elon Musk, a payé

une visite inopinée

à Pékin, où il aurait discuté du déploiement de la DSF. En mai, Reuters a rapporté que Tesla se préparait à

enregistrer la FSD

auprès des autorités chinoises avant son lancement prévu cette année.

Le même mois, les médias d'État chinois ont déclaré que Tesla avait entamé la construction d'une usine à Shanghai pour fabriquer ses batteries de stockage d'énergie Megapack, tout en saluant l'engagement de l'entreprise à investir en Chine.

Selon The Shanghai Observer, la Nanhui New City du centre financier "renforcera et complétera la chaîne" autour du stockage d'énergie de Tesla afin d'améliorer la concentration de l'industrie du stockage d'énergie.

Tesla a également signé un contrat avec Shanghai Lingang pour parvenir à une commercialisation locale. (Reportage d'Ella Cao, Zhang Yan et Ryan Woo ; rédaction de Jason Neely et Peter Graff)