Tesla n’a qu’à bien se tenir. La start-up californienne Lucid Motors, sa rivale, a annoncé son intention d’entrer en Bourse via une fusion avec une entreprise dédiée, Churchill Capital Corp IV (CCIV). La start-up va en effet passer par une SPAC, c'est-à-dire une entreprise sans activité opérationnelle dont le but est de lever des fonds en entrant sur une place boursière. Si le titre de CCIV chute aujourd’hui de 33,78% à 37,99 dollars, il a toutefois progressé de plus de 470% depuis les premières discussions rapportées le mois dernier.

L'opération, dont la finalisation est attendue pour le deuxième trimestre, valorisera Lucid Motors 24 milliards de dollars et lui permettra de lever près de 4,4 milliards de dollars.

Avec cette entrée en Bourse, Lucid Motors entend accélérer sa prochaine phase de croissance et atteindre son ambitieux objectif : " inspirer l'adoption du transport durable en créant les véhicules électriques de luxe les plus captivants ".

La start-up travaille au lancement de la Lucid Air, une nouvelle berline de luxe entièrement électrique, qui promet de tenir plus de 500 miles (environ 800 kilomètres) sur une seule charge. Elle devrait arriver aux Etats-Unis cette année, et en 2022 en Europe, ainsi qu'au Moyen-Orient. Suivra en 2023, la sortie de Gravity, un SUV de luxe.

Les fonds levés permettront d'étoffer les capacités du site de production situé en Arizona (Etats-Unis). Dans les années à venir, le site devrait afficher une capacité de production de 365 000 unités par an, contre une capacité de 34 000 unités actuellement.

Fondée en 2007, Lucid Motors emploie actuellement 2 000 employés. La start-up dirigée par Peter Rawlinson, un ancien de chez Tesla, entend recruter 3 000 personnes supplémentaires aux Etats-Unis d'ici la fin 2022.

Du côté de l'actionnariat, le fonds souverain d'Arabie Saoudite restera majoritaire. Parmi les investisseurs figurant à ses côtés, on peut notamment citer BlackRock, Fidelity Managment & Research LLC, Franklin Templeton ou encore Neuberger Berman.