ATW, une filiale de la société canadienne ATS Automation Tooling Systems Inc , était au bord de la liquidation en raison d'une baisse des commandes, ont rapporté les médias allemands en septembre.

Le 25 septembre, ATS a annoncé que certains actifs et employés de l'une de ses unités basées en Allemagne seraient vendus et transférés à un tiers, sans divulguer le nom de la société.

Vendredi, ATS et ATW n'ont pas répondu immédiatement à une demande de commentaire.

Les médias allemands TheEuropean et WirtschaftsKurier ont été les premiers à faire état de cette acquisition.

ATW, basée dans l'ouest de l'Allemagne, compte environ 120 employés et a réalisé plus de 20 lignes de production de batteries pour des constructeurs automobiles internationaux, selon le site Web d'ATS.

Tesla prévoit d'augmenter considérablement la production de batteries dans les années à venir et, lors d'un récent événement, a présenté des innovations qui, selon lui, réduiraient fortement le coût des packs de batteries dans les trois prochaines années.

L'entreprise construit actuellement sa troisième usine de fabrication de véhicules près de Berlin, qui comprendra également une usine de batteries, et a l'intention de commencer la construction d'une nouvelle usine de véhicules au Texas cette année.

La future gamme de véhicules de Tesla comprend le Cybertruck et le Semi Truck, qui nécessitent des batteries de plus grande capacité.

Vendredi, Tesla a déclaré avoir livré un nombre record de 139 300 véhicules dans le monde au troisième trimestre. La société a pour objectif de livrer un demi-million de véhicules d'ici la fin de l'année.