Bell Helicopter, une filiale de Textron Inc. (NYSE : TXT), a annoncé aujourd’hui le premier vol réussi de l’hélicoptère Bell 505 Jet Ranger X(MC). Le vol inaugural a eu lieu dans l’usine de fabrication de la société, à Mirabel au Québec.

Bell Helicopter today announced the successful first flight of the Bell 505 Jet Ranger X™ helicopter ...

Bell Helicopter today announced the successful first flight of the Bell 505 Jet Ranger X™ helicopter. (Photo: Business Wire)

« L’hélicoptère Bell a été un pionnier dans le marché unique de la lumière courte, et nous voici, près d’un demi-siècle plus tard, changeant la façon dont le monde vole, une fois de plus », a déclaré Matt Hasik, vice-président principal des programmes commerciaux chez Bell Helicopter. « Nous avons reçu une réponse formidable du marché pour le Bell 505, et le vol stimulant d’aujourd’hui marque une autre étape vers la fourniture d’un avion à haute performance et à forte valeur que nos clients ont demandé. »

Le Bell 505 a été conçu sur la base de la vaste contribution fournie par le comité consultatif des clients (CAC). Bell Helicopter a inauguré le Jet Ranger X lors de l’HELI-Expo 2014 en février et a déjà reçu plus de 240 lettres d’intention pour le nouveau modèle.

« Aujourd’hui, le Bell 505 a obtenu exactement les résultats escomptés », a déclaré Yann Lavalle, principal pilote du vol d’essai chez Bell Helicopter. « Je suis impatient de faire partie de l’histoire du patrimoine du Jet Ranger, un avion qui a défini le marché, il y a près d’un demi-siècle. »

« Nous avons plané dans le Bell 505, effectué une évaluation de contrôlabilité à faible vitesse et volé deux tours dans la densité du trafic local. Aujourd’hui, notre meilleure vitesse était de 60 nœuds, et l’ensemble du vol a duré environ 30 minutes », a ajouté Éric Emblin, principal pilote du vol d’essai chez Bell Helicopter.

La conception axée sur le client du Jet Ranger X met la sécurité, la performance et l’abordabilité au premier plan, combinant des systèmes éprouvés avec une technologie avancée et une conception moderne et épurée. Le Bell 505 contient un cockpit à haute visibilité équipé de la Suite Garmin G1000H Integrated Avionics pour fournir aux pilotes des informations cruciales sur le vol en un clin d’oeil. Le tout nouvel hélicoptère commercial de Bell est optimisé par le moteur Turbomeca Arrius 2R avec le système Full Authority Digital Engine Control (FADEC), ce qui réduit davantage la charge de travail du pilote. Des fonctionnalités de sécurité améliorées supplémentaires comprennent un système de rotor principal à forte inertie fournissant des capacités d’autorotation supérieures.

Le Bell 505 Jet Ranger X est un hélicoptère à turbine, à moteur unique et à cinq places, conçu pour être l’avion le plus sûr et le plus facile à piloter de sa catégorie, tout en maintenant des prix abordables. Avec une vitesse de croisière de plus de 125 nœuds, un éventail de plus de 360 milles nautiques et une charge utile de 1 500 livres, le Bell 505 offre la meilleure performance de sa catégorie. Le Jet Ranger X est un hélicoptère multimission conçu pour répondre à une large variété de missions avec son plancher totalement plat, l’accroissement du volume en cabine et ses portes à clapet qui fourniront aux clients la souplesse de la configuration nécessaire dans le marché d’aujourd’hui. Il peut prendre en charge une large variété de catégories d’opérations, y compris le segment des services publics, les propriétaires privés et institutionnels, et les écoles de formation. La combinaison des capacités, des caractéristiques de performance et de la valeur sera soutenue par l’assistance et le service clientèle, leaders dans l’industrie, de Bell Helicopter.

Le Jet Ranger X est l’un des trois nouveaux avions actuellement en développement chez Bell Helicopter. La société développe également le Bell 525 Relentless, le premier hélicoptère commercial vol-par-câble du monde, ainsi que l’avion à rotors basculants Bell V-280 Valor dans le cadre de l’effort Future Vertical Lift du Département de la Défense (DoD)

À propos de Bell Helicopter

Bell Helicopter, une filiale en propriété exclusive de Textron Inc., est un producteur leader du secteur dans le domaine des appareils commerciaux et militaires, d’avions et de drones à décollage vertical, et le pionnier de l’avion à rotors basculants révolutionnaire. Mondialement reconnu pour son service clientèle de classe mondiale et ses produits innovants de qualité supérieure, l’effectif international de Bell Helicopter dessert des clients qui pilotent des appareils Bell dans plus de 120 pays.

À propos de Textron Inc.

Textron Inc. est une société multi-industrielle qui met à profit son réseau global d’appareils, d’activités de défense, industrielles et financières pour fournir aux clients des solutions et des services innovants. Textron est reconnue dans le monde entier pour ses marques puissantes, telles que Bell Helicopter, Cessna, Beechcraft, Hawker, Jacobsen, Kautex, Lycoming, E-Z-GO, Greenlee et Textron Systems. Pour de plus amples informations, veuillez visiter le site www.ocz.com.

Certaines déclarations de ce communiqué de presse sont des déclarations prévisionnelles qui peuvent projeter des résultats ou décrire des stratégies, des objectifs, des perspectives ou d’autres facteurs non liés à l’histoire ; ces déclarations ne sont valides qu’à la date de leur publication et nous ne nous engageons pas à mettre à jour ou à réviser toute déclaration prévisionnelle. Ces déclarations impliquent des risques, des incertitudes connus et inconnus, ainsi que d’autres facteurs qui pourraient faire en sorte que les résultats réels diffèrent sensiblement des résultats exprimés ou sous-entendus dans certaines déclarations prévisionnelles, y compris, mais sans se limiter au risque que l’armée américaine ne choisisse pas Bell V-280 pour son programme Future Vertical Lift ; à l’efficacité des investissements de la recherche et développement pour développer de nouveaux produits ou aux dépenses imprévues ou aux délais liés au lancement des nouveaux produits ou programmes importants ; au changement des priorités ou aux réductions du budget de la défense du gouvernement américain, y compris celles liées aux opérations militaires dans les pays étrangers ; aux changements dans la conjoncture économique et politique mondiale qui influencent la demande pour nos produits, aux taux d’intérêt ou aux taux de devises étrangères ; à notre capacité à être performants comme prévu et à contrôler les coûts en vertu des contrats avec le gouvernement américain ; à la capacité du gouvernement américain à modifier de façon unilatérale ou à résilier ses contrats avec nous à la convenance du gouvernement américain ou à notre incapacité à exécuter, changer les politiques comptables et d’achat applicables, ou, dans certaines circonstances, à s’abstenir de payer ou à nous suspendre ou nous exclure en tant qu’entrepreneur éligible à obtenir d’autres contrats à l’avenir ; aux changements dans les priorités de financement militaire ou aux contraintes ou déterminations budgétaires, ou aux changements dans les réglementations ou les politiques du gouvernement sur l’exportation et l’importation de produits militaires et commerciaux, et aux questions de performance avec les principaux fournisseurs, sous-traitants ou partenaires commerciaux.

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