Paris, le 27 octobre 2011
DCNS et Thales annoncent aujourd'hui le lancement de la phase complémentaire de la Démonstration technologique d'un système d'appontage et d'atterrissage pour drones (D2AD), qui vient de leur être notifiée par la Direction générale de l'armement (DGA). Des essais en mer du démonstrateur sont prévus en 2012 sur une frégate de la Marine nationale avec le drone hélicoptère de Boeing, l'H-6U Unmanned Little Bird.

Cette notification fait suite au succès des essais d'atterrissage et d'appontage menés aux Etats-Unis en juin et juillet dernier en utilisant une plateforme mobile. Cette nouvelle phase de l'étude s'inscrit dans le cadre des travaux de levée de risques des futurs programmes de drones aériens tactiques menés par la DGA pour la Marine nationale et pour l'Armée de Terre.

Les prochains essais auront pour but d'effectuer des démonstrations d'appontage automatique d'un drone sur le pont d'une frégate en toute sécurité jusqu'à une mer forte, et ceci même par faible visibilité.

Ce système doit démontrer sa capacité à intégrer toutes les contraintes opérationnelles inhérentes aux décollages et aux appontages, de façon similaire à celles des hélicoptères pilotés, mais de manière complètement automatique.

Ce système de décollage, atterrissage et appontage automatique de drones est le fruit de l'expertise conjointe de Thales et de DCNS. Thales a la responsabilité du système de positionnement et de son interface avec le système de drone, de la fourniture d'un système de drone de démonstration et de l'asservissement du vecteur aérien sur une trajectoire. DCNS a la charge de la prédiction des mouvements de navire, du système de harponnage ainsi que de l'interface et l'intégration avec le navire.

Le système d'appontage automatique D2AD constitue une étape clef dans la montée en puissance de l'utilisation de drones hélicoptères par les forces navales, dans les opérations en mer et vers la terre. Il offre des solutions innovantes et performantes répondant aux besoins opérationnels. Disposer d'un système d'appontage et d'atterrissage automatique, sans faire appel à un pilote externe, permet d'envisager l'emploi intensif de drones hélicoptères, à moindre coût et avec une plus grande sécurité.


·  Programme SDAM : Système de Drone Aérien pour la Marine.
·  Programme SDT : Système de drone tactique.


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Thales offre une capacité unique pour créer et déployer des équipements, des systèmes et des
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