Boeing : accord de maintenance avec Spirit AeroSystems
Le 26 avril 2022 à 16:36
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Boeing a annoncé mardi la signature d'un nouvel accord de maintenance, réparation et révision (MRO) avec le spécialiste des aérostructures Spirit AeroSystems.
L'avionneur précise que l'accord porte sur la réparation des nacelles et des commandes de vol de sa flotte mondiale d'appareils 737 MAX, avec l'objectif d'améliorer son offre après-vente à destination des compagnies clientes.
Spirit AeroSystems explique qu'il connaît bien le 737 MAX, dont il a notamment conçu le fuselage et les inverseurs de poussée.
Au cours des trois dernières années, Spirit est passé d'une station de réparation MRO basée à Wichita, dans le Kansas, à cinq centres répartis sur quatre continents.
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The Boeing Company est le 1er constructeur aéronautique mondial. Le CA (avant éliminations intragroupe) par marché se répartit comme suit :
- aviation commerciale (43,5%). En outre, le groupe fournit des pièces de rechange et propose des services de support technique, de maintenance et d'ingénierie ;
- défense, spatial et sécurité (32%) : avions militaires et systèmes de mobilité (avions de guerre, hélicoptères et missiles de défense), services de support (services logistiques, d'ingénierie, de maintenance et de formation) et équipements spatiaux (satellites, rampes de lancement, etc.).
Le solde du CA (24,5%) concerne les prestations de services (services logistiques et de gestion de la chaîne d'approvisionnement, d'ingénierie, de maintenance et de modification, de mise à niveau, de formation, etc.), et les activités de financement d'avions commerciaux et privés et de location d'équipements aéronautiques.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (58,4%), Europe (13,5%), Asie (12,9%), Moyen Orient (8,5%), Océanie (2,1%), Canada (1,6%), Afrique (1,1%) et autres (1,9%).
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