Boeing : feu vert de la FAA à une reprise des 787?
Le 01 août 2022 à 15:31
Partager
Boeing est attendu en nette hausse à l'ouverture, alors que selon le Wall Street Journal, la FAA aurait approuvé le plan d'inspection et de modification du constructeur aéronautique pour reprendre les livraisons de ses appareils 787.
'Cela devrait permettre aux livraisons de 787 de reprendre en août, après avoir été interrompues depuis juin 2021', réagit Jefferies, ajoutant que Boeing pourrait livrer 12 appareils de ce type cette année, puis 84 en 2023.
Cette hypothèse amène le broker à mettre à jour ses prévisions pour le groupe, le 787 contribuant à ses estimations de free cash-flows pour 720 millions de dollars en 2022 et pour trois milliards en 2023, et à réitérer son conseil 'achat' sur le titre.
Copyright (c) 2022 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
The Boeing Company est le 1er constructeur aéronautique mondial. Le CA (avant éliminations intragroupe) par marché se répartit comme suit :
- aviation commerciale (43,5%). En outre, le groupe fournit des pièces de rechange et propose des services de support technique, de maintenance et d'ingénierie ;
- défense, spatial et sécurité (32%) : avions militaires et systèmes de mobilité (avions de guerre, hélicoptères et missiles de défense), services de support (services logistiques, d'ingénierie, de maintenance et de formation) et équipements spatiaux (satellites, rampes de lancement, etc.).
Le solde du CA (24,5%) concerne les prestations de services (services logistiques et de gestion de la chaîne d'approvisionnement, d'ingénierie, de maintenance et de modification, de mise à niveau, de formation, etc.), et les activités de financement d'avions commerciaux et privés et de location d'équipements aéronautiques.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (58,4%), Europe (13,5%), Asie (12,9%), Moyen Orient (8,5%), Océanie (2,1%), Canada (1,6%), Afrique (1,1%) et autres (1,9%).
BOEING 
