Le nouvel ensemble représentera un chiffre d'affaires de 17,5 milliards de dollars sur une base pro forma 2019. Les actionnaires de Goodyear détiendront environ 84% de la nouvelle entité.
L'opération permettra d'élargir l'offre de produits de Goodyear en combinant deux portefeuilles de marques complémentaires.
" Elle permettra également de créer un fabricant américain plus fort, avec une présence accrue dans les canaux de distribution et de vente au détail, tout en combinant les forces des deux sociétés dans les segments très rentables des camions légers et des SUV ", a expliqué Goodyear.
Notons également qu'en Chine, cette combinaison double presque la présence de Goodyear et augmente le nombre de relations avec les constructeurs automobiles locaux.
Le rachat devrait être finalisé au second semestre 2021, sous réserve de l'obtention des autorisations usuelles.