Titan International, Inc. (Titan) a présenté sa toute nouvelle technologie de pneu, Ultimate Flex Technology(TM) (UFT(TM)), au salon Farm Progress 2022. Initialement disponible pour les applications de pulvérisation, cette dernière innovation combine les éléments des pneus conventionnels, à flexion accrue (IF) et à très haute flexion (VF) pour créer une solution universelle. Les pneus Titan UFT permettront aux agriculteurs de remplacer rapidement n'importe quel pneu de pulvérisateur sans avoir à se préoccuper de savoir quels autres pneus standard, IF ou VF se trouvent sur les autres positions de roue.

Cela va également permettre aux concessionnaires et aux fabricants d'équipement d'origine (OEM) de réduire les quantités et les complexités dans leur inventaire. Les pneus qui répondent à la classification UFT sont approuvés pour fonctionner à des pressions de gonflage inférieures de 40 % à celles d'un pneu standard, ce qui peut contribuer à réduire le compactage du sol. S'ils sont utilisés comme pneus de remplacement, les pneus UFT doivent respecter les pressions de gonflage des autres pneus déjà installés sur la machine.

Ce pneu offre tous les avantages des pneus VF, qui peuvent supporter le même poids que les pneus standard, mais avec des pressions de gonflage jusqu'à 40 % inférieures. Les pneus UFT peuvent être configurés pour s'adapter à l'application du client et aux conditions du terrain. Par exemple, si un client utilise un pulvérisateur avec un réservoir de 1 200 gallons, il peut régler la pression de gonflage à 78 PSI comme un pneu conventionnel.

Cependant, s'il cherche à diminuer la pression de contact avec le sol, il peut vouloir régler la pression à 64 PSI, ce qui serait similaire à un pneu IF, ou à 50 PSI pour un pneu VF. Cela serait particulièrement utile dans les sols argileux humides où la compaction a le plus grand impact sur le rendement. Tailles initiales La nouvelle technologie est actuellement disponible dans la gamme de pulvérisateurs de cultures en ligne R-1 de Titan : le Goodyear Ultra Sprayer.

Les tailles initiales comprennent le 380/90R46 et le 380/105R50. Les plans d'extension à d'autres tailles et applications sont en cours de développement final et seront annoncés à une date ultérieure.