Toyo Construction Co, l'entreprise de construction maritime détenue à 27 % par Yamauchi-No.10 Family Office (YFO), a présenté cette demande au gouvernement ce mois-ci, selon une lettre dont Reuters a eu connaissance.

La démarche de Toyo, qui entretient les installations portuaires et construit des digues et d'autres éléments clés de l'infrastructure, montre que les règles relatives à la sécurité nationale peuvent jouer un rôle de plus en plus important dans les batailles de prise de contrôle.

YFO, qui gère près de 1,5 milliard de dollars d'actifs pour le compte de membres de la famille Yamauchi, fondatrice de Nintendo, a bloqué l'année dernière une tentative de rachat de Toyo par un rival du secteur, en affirmant qu'il proposerait un prix plus élevé.

YFO a acquis la majeure partie de sa participation de 27 % par l'intermédiaire de trois sociétés d'investissement apparentées enregistrées aux îles Caïmans, chacune d'entre elles détenant moins de 10 % du capital.

Dans sa lettre, Toyo indique que ses entreprises appartiennent à des "secteurs clés" d'importance stratégique, ce qui signifie que tout investisseur est tenu d'informer le gouvernement avant d'acquérir une participation de 10 % ou plus.

Étant donné que les trois véhicules enregistrés aux îles Caïmans sont liés, Toyo estime qu'YFO a enfreint les règles en ne notifiant pas le gouvernement à l'avance, indique la société dans sa lettre.

La violation de ces exigences peut entraîner des amendes, des peines d'emprisonnement et d'autres sanctions, y compris la restitution de tout ou partie des participations acquises par le biais de ces investissements, selon le gouvernement.

Toyo a également contesté la manière dont les trois véhicules ont divulgué leur objectif d'investissement. Ils ont d'abord déclaré dans les documents réglementaires que l'objectif était "l'investissement pur", mais ont ensuite inclus la possibilité de faire des propositions importantes, a déclaré Toyo dans la lettre.

Dans une réponse écrite aux questions de Reuters, YFO a déclaré qu'elle "ne céderait pas aux pressions basées sur des affirmations sans fondement".

Il a déclaré que les trois véhicules d'investissement n'étaient pas étroitement liés au sens de la loi en termes de structure du capital et qu'ils avaient tous les trois des directeurs différents.

"Lors de l'acquisition des actions de Toyo Construction et de la formulation de la proposition de rachat, nous avons toujours été en étroite consultation avec les autorités de régulation. En temps utile, nous n'avons jamais reçu d'indication d'un quelconque problème de la part des régulateurs", a déclaré l'entreprise.

Toyo a annoncé ce mois-ci un nouveau plan d'entreprise à moyen terme visant à accroître la valeur et à gagner le soutien des actionnaires. Elle a déclaré qu'elle doublerait son ratio de distribution des dividendes et a appelé à une forte augmentation du bénéfice net du groupe d'ici mars 2028.

Elle prévoit également de se lancer dans le secteur de l'énergie éolienne en mer et de développer de manière agressive ses activités de construction à l'étranger.

YFO a été lancé en 2020 par Banjo Yamauchi, le petit-fils biologique et fils adoptif de 30 ans du troisième président de Nintendo, Hiroshi Yamauchi, qui a transformé le fabricant de cartes à jouer en un géant du jeu vidéo connu pour ses personnages tels que Mario et la princesse Zelda.