Toyota Motor Corp a réduit vendredi son plan de production mondiale pour le mois de juin pour la deuxième fois cette semaine et a signalé que son estimation de production pour l'année entière pourrait être abaissée, soulignant la douleur causée par la pénurie de la chaîne d'approvisionnement et le blocage de la Chine.

La production des constructeurs automobiles mondiaux a été frappée par la pénurie de microprocesseurs et par les mesures de confinement COVID-19 en Chine. La réduction de la production de Toyota - largement considérée comme un indicateur de la situation au Japon - intervient un jour après que des données aient montré que les ventes de voitures en Chine, en Europe et aux États-Unis restent faibles.

Le plus grand constructeur automobile japonais a déclaré qu'il s'attendait désormais à produire environ 50 000 véhicules de moins en juin, pour un total d'environ 800 000, en raison du verrouillage à Shanghai. Mardi, il avait déjà réduit son plan pour le même mois de 100 000 véhicules, citant la pénurie de puces.

Toyota a déclaré qu'il y avait "une possibilité" qu'elle abaisse son plan de production de 9,7 millions de véhicules pour l'ensemble de l'année.

"Il est très difficile d'estimer la situation actuelle de l'approvisionnement en pièces en raison du verrouillage en cours à Shanghai", a-t-il déclaré.

Ce manque de certitude sur les pièces a été un refrain constant pour les constructeurs automobiles, tant au Japon qu'ailleurs. Étant donné que la Chine est à la fois le plus grand marché automobile du monde et un géant mondial de la fabrication, les fermetures ont des répercussions sur l'offre et la demande, selon les analystes.

Ce mois-ci, Subaru Corp a prévenu que ses concessionnaires américains disposaient d'un stock record d'environ 5 000 véhicules, tandis que Honda Motor Corp a déclaré qu'il réduirait la production de 20 % dans deux usines nationales.

Toyota a déclaré que ses modèles Corolla, RAV4, Prius et 4Runner seraient parmi ceux touchés par la suspension de la production. (Reportage de David Dolan ; édition de Jan Harvey, David Goodman et Jane Merriman)