En 2020, Navistar, basé dans l'Illinois, a acheté une participation minoritaire dans TuSimple et a annoncé un accord pour co-développer des camions lourds à conduite autonome d'ici 2024, alors que l'espace de la technologie de conduite autonome a connu un boom avec l'attention des investisseurs.

Les camions auraient fonctionné au niveau d'autonomie 4 - où les véhicules peuvent fonctionner sans conducteur dans des conditions définies.

TuSimple a également reçu près de 7 000 commandes pour les camions à conduite autonome de la part d'entreprises telles que DHL Supply Chain, Schneider et U.S. Xpress.

TuSimple, basée à San Diego, en Californie, qui a déclaré en octobre qu'elle prévoyait de se concentrer sur la commercialisation initiale de ses camions en 2023, n'a pas précisé les raisons de la fin de l'accord.