Uber Technologies a dévoilé mercredi une gamme de nouvelles offres, telles que des trajets partagés à itinéraire fixe et des abonnements élargis, destinées aux consommateurs à la recherche de moyens de transport économiques.
L'application de covoiturage cherche à investir dans des offres de transport et de livraison plus abordables afin d'élargir sa base d'utilisateurs et de lutter contre le ralentissement de la croissance de ses revenus dans un contexte économique incertain.
La nouvelle option de trajet « Route Share » d'Uber coûtera moitié moins cher que le service de transport à la demande UberX, en proposant des départs toutes les 20 minutes le long des axes très fréquentés aux heures de pointe.
Initialement disponible dans des villes telles que New York, San Francisco et Chicago, Route Share fonctionnera pendant les heures de pointe en semaine et Uber envisage de s'associer à des employeurs afin d'intégrer des avantages fiscaux pour les trajets domicile-travail.
La société étend également ses forfaits de transport qui permettent aux utilisateurs de bénéficier de tarifs plus avantageux et de coûts prévisibles.
Ces abonnements seront disponibles dans les grandes villes américaines telles que Chicago, Dallas et San Francisco, et seront étendus aux comptes adolescents dans le courant de l'année.
Uber a dévoilé en février son « Price Lock Pass » à 2,99 dollars, initialement disponible sur quelques marchés américains. Cette fonctionnalité sera désormais disponible dans plusieurs villes des États-Unis et sera étendue à l'ensemble du pays et au Brésil cette année, a indiqué la société.
La société avait annoncé un partenariat avec Volkswagen pour déployer l'année prochaine une flotte de milliers de véhicules ID. Buzz AD entièrement électriques du constructeur allemand en tant que robotaxis. Ces véhicules seront également utilisés pour des trajets en taxi partagé sans conducteur.
Uber renforce également son partenariat avec Waymo à Austin, dans le but de porter le nombre de robotaxis à plusieurs centaines de véhicules dans les mois à venir. (Reportage d'Akash Sriram à Bengaluru ; édité par Devika Syamnath)
