Valeo a bondi de presque 6 % à 24,16 euros vendredi dans le sillage de résultats semestriels bien au-dessus des attentes. Malgré la pénurie de semi-conducteurs, l'équipementier automobile est parvenu à signer un rebond flamboyant de sa rentabilité lors du premier semestre de l'année. Ainsi, le groupe a dégagé un résultat net (part du groupe) de 90 millions d'euros contre une perte de 1,21 milliard d'euros, un an auparavant.
L'évolution est également très favorable pour l'Ebitda qui ressort à 1,2 milliard d'euros, contre 202 millions d'euros lors du premier semestre 2020. Il en découle une marge de 13,4% contre 2,9% un an plus tôt.
Quant au chiffre d'affaires consolidé, il s'établit à 8,99 milliards d'euros, en hausse de 27% à données publiées et en progression de 31 % à périmètre et taux de change constants.
Valeo figure parmi les leaders mondiaux de la conception, de la fabrication et de la commercialisation d'équipements automobiles. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- Systèmes de propulsion (31,1% ; n° 2 mondial) : conçus pour réduire les émissions de CO2 et la consommation de carburant, entre autres : systèmes d'électrification de la chaîne cinématique, d'automatisation des transmissions pour toutes boîtes de vitesses automatiques et solutions de gestion de la boucle d'air ;
- Systèmes de visibilité (25,1%) : systèmes d'éclairage (n° 1 mondial) et systèmes d'essuyage (n° 1 mondial) pour assurer la visibilité et la sécurité des conducteurs par tous les temps, et de jour comme de nuit ;
- Systèmes thermiques (21,5% ; n° 2 mondial) : destinés à l'optimisation de la gestion thermique de l'habitacle par la réduction des émissions polluantes, à l'optimisation de l'autonomie et de la durée de vie des batteries, et à la protection de la santé et au confort des passagers ;
- Systèmes de confort et d'aide à la conduite (21,1% ; n° 2 mondial) : systèmes de détection (avec le plus vaste portefeuille de capteurs intelligents et de fonctionnalités connexes du marché), interfaces homme-machine innovantes et véhicules connectés offrant des solutions de connectivité, allant de la connectivité courte portée à la connectivité longue portée ;
- autres (1,2%).
A fin 2023, le groupe détient 175 sites de production dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : France (5,9%), Europe et Afrique (42,3%), Amérique du Nord (18,6%), Chine (14,7%), Asie (16,2%) et Amérique du Sud (2,3%).
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